Запглавы Комитета по транспорту Игорь Маилов находится в управлении ФСБ по Петербургу
Первый заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Игорь Маилов написал заявление об отставке, а в настоящее время находится в региональном главке ФСБ. Пока нет точных данных, в каком качестве - свидетеля или подозреваемого.
"Заявление написано, но еще не подписано председателем. Игоря Викторовича сегодня на работе нет", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе комитета.
Маилов находится в управлении ФСБ. В статусе свидетеля или подозреваемого он беседует с силовиками, в пресс-службе не уточнили. При этом "Фонтанка" сообщает о том, Маилов задержан.
Сотрудники УФСБ по Петербургу и Ленинградской области 14 февраля провели оперативно-следственные мероприятия в Комитете по транспорту Смольного. По информации "Фонтанки", обыски были связана с уголовным делом о хищениях денег с помощью валидаторов, расследование которого было недавно завершено следственной службой управления ФСБ по Петербургу и области.
Первое совещание участников новый координационный совета по проблемам градостроительства назначено на 8 февраля. Координацию деятельности этого общественного объединения взял на себя Вячеслав Семененко, экс-глава стройкомитета, а ныне советник губернатора по вопросам строительства, передает "Фонтанка".
Как объясняет Семененко, задачи нового совета, прежде всего, научные.
"В Петербурге практически закончилось градостроительство, и мы хотели бы восстановить эту отрасль. При этом советская школа накопила огромный потенциал, ленинградские специалисты провели масштабные исследования - и по типам грунтов, и по состоянию зданий, и по возможностям освоения подземного пространства. Наша задача - восстановить эти исследования, актуализировать их и провести дополнительные", - рассказал он.
Семененко считает, что новый совет должен объединить специалистов самых разных отраслей - и архитекторов, и урбанистов, и специалистов по транспортному планированию, и экологов, и социологов.
"В городе накопилось слишком много проблем. И простой остановкой строек их не решить, необходимо пересматривать сам подход к городской застройке", - подчеркнул он.
Ориентировочно для работы в совете будет приглашено около 80 человек. Никакого бюджетного финансирования деятельности этой организации не предусматривается.