Эксперты: В Москве выставлено на продажу около 2 тыс. апартаментов
Совокупный рынок апартаментов Москвы (по состоянию на январь 2013 года) составляет около 2000 объектов – в продаже сегодня находится 29 комплексов в разных районах Москвы, преимущественно в центре.
Как посчитали в EST-A-TET, из представленных проектов 10 относится к элитному жилью, 3 – к сегменту премиум, остальное принадлежит к бизнес-классу. Диапазон стоимости квадратного метра апартаментов – от 92 000 до 983 000 рублей за кв. м, в среднем около 282 790 руб. за кв. м. Средняя цена предложения – порядка 30 млн руб.
Самые дешевые апартаменты из тех, что сегодня выставлены на продажу – клубный дом "Sky Parks" на ул. Изумрудная, МФК "Флотилия" на ул. Лавочкина, ЖК "Tivoli" на Стромынском переулке и ЖК "Loft Garden" на 2-й Рыбинской улице. Низкие цены – за счет начальной стадии строительства и небольших площадей квартир – так, в Tivoli можно купить студию площадью 24,5 кв. м, в Sky Parks – апартаменты площадью 30,5 кв. м. Самые низкие цены – в МФК "Флотилия", от 92 000 руб. за кв. м.
Самые дорогие цены – в проекте "Резиденция Знаменка" на ул. Знаменка, стоимость квадратного метра здесь достигает 983 000 руб., при этом 9-комнатные апартаменты можно купить за 283 млн руб. В МФК "Mercury City Tower" на Пресненской набережной 6-комнатные апартаменты обойдутся в 350 млн.
"В ближайшие годы в Москве построят еще 22 комплекса, - констатирует Руководитель Аналитического Центра Est-a-Tet Денис Бобков – это будут проекты всех сегментов, причем именно в 2013 году появятся новые комплексы с апартаментами в классе стандарт по цене от 90 000 рублей за кв. м. Один из таких проектов уже вышел в продажи на прошлой неделе – в комплексе "Борисовский дом" на Каширском шоссе продаются апартаменты по цене от 3 млн руб. Такие комплексы будут очень востребованы потенциальными покупателями, учитывая, что недорогое жилье в Москве по-прежнему находится в остром дефиците", - заключает эксперт.
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.