На шумозащитные мероприятия на ОЖД в 2013-2015 годах будет направлено более 9 млрд руб.
На реализацию комплекса шумозащитных мероприятий на Октябрьской железной дороге в 2013-2015 годах будет направлено более 9 млрд руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Порядка 85 км шумозащитных экранов будет установлено в ходе первой и второй очереди реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с 2013 по 2015 год. В 156 домах предусматривается шумозащитное остекление, а также комплекс мероприятий включает в себя расселение 66 домов. Общая сумма вложений в организацию шумозащиты по данному проекту составит 8 млрд руб.
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново – Петяярви – Лосево-1, Выборг – Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует более 1 млрд руб. Работы на этих участках планируется завершить к декабрю 2013 года.
Ранее в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5 750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.
Однако, отмечается в сообщении ОЖД, компании-застройщики зачастую осуществляют строительные работы с нарушением предписанных норм, что в свою очередь приводит к появлению жалоб на повышенный уровень шума от жителей районов, расположенных вблизи железной дороги.
Октябрьская железная дорога напоминает, что согласно Своду правил СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", а также санитарным нормам СН 2.2.4/2.1.8.562-96 уровень шума на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки не должен превышать прописанных санитарных норм и правил.
Указом Президента РФ Владимира Путина 2013 год объявлен в России годом охраны окружающей среды. В компании "Российские железные дороги" идет реализация Экологической стратегии ОАО "РЖД" на период до 2015 года и на перспективу до 2030 года. По признанию общественного совета Федеральной службы по надзору в сфере природопользования ОАО "РЖД" является экологоориентированной компанией, поэтому политика снижения вредного влияния на окружающую среду соответствует государственному ориентиру на защиту природы.
ОАО "Силовые машины" объявляет о старте девелоперского проекта на участке земли, расположенном между Московским проспектом и Варшавской улицей рядом со станцией метро "Электросила" в Санкт-Петербурге. Реализовывать проект будет ООО "Силовые машины-Девелопмент", 100% дочернее предприятие "Силовых машин".
В 2012 году "Силовые машины" выполнили работы по редевелопменту небольшого участка земли, находящегося в собственности компании. В результате редевелопмента была освобождена территория площадью 7,2 га, на которой ранее размещались административные здания, цех электроаппаратуры и вспомогательные производственные помещения завода "Электросила". Цех электроаппаратуры переведен в специально построенный современный комплекс в промышленной зоне "Металлострой" (Колпинский район Санкт-Петербурга).
Административные, инженерно-конструкторские и вспомогательные службы предприятия в полном объеме переведены на основную территорию завода "Электросила" площадью более 30 га, расположенную по адресу Московский проспект, дом 158 (напротив высвобожденного участка).
На участке редевелопмента будет осуществлено строительство многофункционального ЖК "Московский квартал" в соответствии с утвержденным проектом планировки территории на основании постановления правительства Санкт-Петербурга №853 от 15.08.2012.
В результате проекта на участке, расположенном за станцией метро "Электросила", появится новый комфортный жилой микрорайон в стиле архитектуры "сталинский ампир" с характерными для Московского района пространствами для отдыха жителей и скверами. Плановый общий объем застройки составит около 140 тысяч квадратных метров. Большая часть территории будет отдана под жилье (около 70% застройки преимущественно комфорт- и комфорт+-классов). Остальную часть займут коммерческие помещения и сопутствующая инфраструктура: подземная парковка, торговые помещения, кафе и рестораны, сервисные и оздоровительные центры, а также детский сад. Под общественные зоны будет выделено около 10-15% территории.
Проект предполагает несколько очередей строительства и рассчитан на срок около четырех лет. В настоящее время ведется строительство первой очереди комплекса.
Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком первой очереди проекта в результате тендера выбрано ООО "Лидер" (входит в ГК "Лидер-Групп"), подрядчиком по демонтажу выведенных из эксплуатации зданий и подготовке территории под строительство - ООО "Размах ГП" (входит в ГК "РАЗМАХ").
Прибыль от реализации проекта будет направлена на развитие компании.
Согласно стратегическим планам "Силовых машин" основные промышленные территории компании, расположенные в Петербурге (территории Ленинградского Металлического завода, завода "Электросила", Завода турбинных лопаток) будут сохранены, а инвестиции в обновление производственного фонда предприятий продолжатся.
Кроме того, компания существенно расширит свои производственные мощности за счет ввода в промышленную эксплуатацию нового производственного комплекса по производству энергетического оборудования в промышленной зоне "Металлострой". В настоящее время строительство данного объекта завершено и продолжается его опытно-промышленная эксплуатация. Объем инвестиций в первый этап проекта составил более 7 млрд руб.