Город Валдай в 2013 году получит на благоустройство 22 млн руб.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел в субботу, 16 февраля, совещание по вопросу благоустройства города Валдай в 2013 году, сообщила пресс-служба администрации региона.
Губернатор отметил, что в этом году будет объявлен конкурс на самый благоустроенный райцентр в регионе. "Пятерку", по его мнению, заслуживает поселок Хвойная, твердую "четверку" - поселок Демянск.
"К сожалению, Валдай значительно отстает от передовиков по чистоте и порядку. Он не производит впечатления ухоженного города", - сказал глава региона.
Председатель комитета ЖКХ и топливно-энергетического комплекса Новгородской области Ирина Николаева доложила о содержании жилых и нежилых зданий объектов внешнего благоустройства города Валдай. Она отметила, что 40 многоквартирных домов требуют ремонта капитального характера и что город может получить субсидию на капитальный ремонт фасадов. Председатель комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области Екатерина Сидельникова рассказала о привидении в нормативное состояние улиц города. В прошлом году Валдай получил 150 млн руб. на ремонт дорог. В райцентре капитально отремонтированы 23 км дорог в прошлом году и 5 км ранее из имеющихся 73 км. В этом году область предоставит субсидию в размере 22 млн руб.
Глава Валдайского городского поселения Анатолий Мишин доложил о планах проведения комплексных работ по благоустройству города. Сергей Митин потребовал привести город в порядок до лета. Он попросил руководителей федеральных, областных, муниципальных структур, работающих на территории города, отремонтировать фасады своих зданий и благоустроить территорию.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".