Город Валдай в 2013 году получит на благоустройство 22 млн руб.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел в субботу, 16 февраля, совещание по вопросу благоустройства города Валдай в 2013 году, сообщила пресс-служба администрации региона.
Губернатор отметил, что в этом году будет объявлен конкурс на самый благоустроенный райцентр в регионе. "Пятерку", по его мнению, заслуживает поселок Хвойная, твердую "четверку" - поселок Демянск.
"К сожалению, Валдай значительно отстает от передовиков по чистоте и порядку. Он не производит впечатления ухоженного города", - сказал глава региона.
Председатель комитета ЖКХ и топливно-энергетического комплекса Новгородской области Ирина Николаева доложила о содержании жилых и нежилых зданий объектов внешнего благоустройства города Валдай. Она отметила, что 40 многоквартирных домов требуют ремонта капитального характера и что город может получить субсидию на капитальный ремонт фасадов. Председатель комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области Екатерина Сидельникова рассказала о привидении в нормативное состояние улиц города. В прошлом году Валдай получил 150 млн руб. на ремонт дорог. В райцентре капитально отремонтированы 23 км дорог в прошлом году и 5 км ранее из имеющихся 73 км. В этом году область предоставит субсидию в размере 22 млн руб.
Глава Валдайского городского поселения Анатолий Мишин доложил о планах проведения комплексных работ по благоустройству города. Сергей Митин потребовал привести город в порядок до лета. Он попросил руководителей федеральных, областных, муниципальных структур, работающих на территории города, отремонтировать фасады своих зданий и благоустроить территорию.
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.