Общий объем инвестиционной программы «ФСК ЕЭС» до 2010 г. составит 580 млрд. рублей


12.12.2007 19:17

Суммарный объем капиталовложений в распределительные электрические сети согласно инвестиционной программе ОАО «ФСК ЕЭС» до 2010 г. составит 580 млрд. рублей. Об этом рассказал сегодня на пресс-конференции первый заместитель Председателя Правления компании А.Н.Чистяков.

В 2007 г. была реализована инвестиционная программа на 98 млрд. рублей. По всем регионам России проведено около 700 км линий электропередач, введено 8,5 тысяч МВт. трансформаторной мощности.

Средства инвестиционной программы будут потрачены на создание резервных энергомощностей, с учетом динамики роста потребления. Намечено строительство новых подстанций, реконструкцию старых и увеличение протяженности линий электропередач.

А. Чистяков отметил, что на сегодня реализуются дополнительные целевые программы ОАО «ФСК ЕЭС» по всем регионам России. Ведутся активные работы по реконструкции и модернизации оборудования распределительных сетей, износ которого составляет 70%. (планируется снижение этого показателя до 50%, что обеспечит надежность эксплуатации). Уже третий год функционируют целевые программы по замене опорно-стержневой изоляции, по защите от гололедообразования, по расширению просек и трасс линий электропередач.

По словам А.Чистякова суммарный объем инвестиций группы РАО ЕЭС в электрические сети России до 2010 г. составит около 1 трлн. рублей.




26.11.2007 18:54

Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров. Он подчеркнул, что впервые в России принят специальный закон об автомобильных дорогах, который регламентирует взаимоотношения между федеральным центром и регионами в дорожной сфере, определяет сферы ответственности. «Закон этот также требует поддерживать все дороги в нормативном состоянии. В августе этого года принято постановление правительства, где четко обозначена цель: к 2012 г. необходимо добиться того, чтобы безремонтные сроки на автомагистралях четко соблюдались. Такие же акты должны быть приняты теперь в регионах», подчеркнул Олег Белозеров. Глава Росавтодора убежден, что к 2013 г. вся сеть действующих в России автомобильных дорог будет приведена в нормативное состояние. Изменения налицо уже сейчас. Объемы дорожно-строительных работ по всей стране неуклонно растут, реализуется ряд крупномасштабных проектов. В 2004 г. бюджет дорожно-строительной отрасли на федеральном уровне составлял 80 млрд. рублей. В этом году эта цифра достигла 250 млрд. То есть за 4 года бюджет вырос более чем в 3 раза. В 2008 г., с учетом концессионных соглашений, планируется освоение более 330 млрд. рублей.

«Таким образом, вопрос финансирования уже на переднем плане не стоит. Главное внимание сегодня необходимо уделять качеству проектирования и выполнения работ», считает Олег Белозеров.

Он также рассказал о заседании Президиума Государственного совета России, на котором рассматривался в высшей степени амбициозный проект программы транспортного развития России на 2010-2015 гг., представленный главой Минтранса Игорем Левитиным. «Этот документ предусматривает вложение в транспортную инфраструктуру (авто- и железные дороги, авиация и пр.) не менее 19 трлн. рублей. Разумеется, немалая часть этих денег пойдет на развитие сети автодорог. Минтранс получил поручение детально проработать схему целевого расходования средств», сообщил Глава Росавтодора.