Металлургический терминал стоимостью 7,248 млрд руб. заработает в Усть-Луге в 2015 году
ООО "Балтийский металлургический терминал" получило налоговые льготы на строительство терминала в Морском торговом порту Усть-Луга, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
Договор на предоставление мер государственной поддержки в виде налоговых льгот инвестиционному проекту по строительству металлургического терминала в Морском торговом порту (МТП) "Усть-Луга" был подписан на минувшей неделе.
По условиям договора, инвестор получит налоговые льготы на период окупаемости проекта и два последующих года, а именно – снижение ставки налога на прибыль с 18% до 13,5% и снижение до нуля ставки по налогу на имущество организаций.
Строительство металлургического терминала в порту "Усть-Луга" началось в 2008 году, предполагается, что производственную деятельность терминал начнет с 2015 года, а на полную производственную мощность выйдет к 2017 году. Планируется, что объем перевалки грузов на металлургическом терминале составит 3 540 тыс. тонн в год.
Вложения в инвестиционный проект составят 7 248,3 млн руб., в период его реализации будет создано 249 новых рабочих мест.
Строительство металлургического терминала в Морском торговом порту "Усть-Луга" принесет в бюджеты различных уровней и внебюджетные фонды поступления налогов и других платежей в сумме 1 161,2 млн руб.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявит конкурсы на подготовку проектно-сметной документации на капремонт "Площади Восстания-1" (11 млн руб.) и "Технологического института-1" (10 млн руб.). В августе аналогичный тендер будет проведен для "Василеостровской" (11 млн руб.)
Как стало известно "Фонтанке", в рамках капремонта всех станций планируется полностью заменить эскалаторы, восстановить гидроизоляцию наклонного хода, а также провести работы в наземном вестибюле.
Точный срок капремонта двух других станций не определен. Известно только, что сначала закроют "Технологический институт", а потом – "Площадь Восстания".
"Василеостровская" же, по планам метрополитена, будет закрыта на ремонт только после открытия "Спортивной-2", которую "Метрострой" должен построить к середине 2015 года.