Возбуждено уголовное дело по факту самоубийства главы строительной фирмы
По факту самоубийства бизнесмена следственные органы ГСУ Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 110 УК РФ (доведение до самоубийства).
По результатам доследственной проверки, в ходе проведения которой на месте происшествия была обнаружена предсмертная записка, где погибший указал, что причиной самоубийства являются обстоятельства связанные с его коммерческой деятельностью. В ходе следствия будет проверена информация, содержащаяся в предсмертной записке, а также проведены необходимые мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств происшедшего, отмечается в сообщении ГСУ СК РФ по Санкт-Петербургу.
Как сообщалось ранее, 55-летний глава ООО "СК "Луч" Григорий Хибовский был найден мертвым возле дома 79/23 на набережной канала Грибоедова, напротив здания ГУП "Ленсвет". Он произвел несколько выстрелов по зданию "Ленсвета" из ружья "Сайга", а затем свел счеты с жизнью.
В многостраничной предсмертной записке предприниматель указал, что сотрудничал с ведомством с начала двухтысячных, и был вынужден "стимулировать" сотрудников ГУПа для нормальной работы, пишет "Фонтанка". Если раньше маржа была в пределах около 7%, то затем суммы выросли до 20%, и якобы эти изменения случились по стечению обстоятельств буквально одновременно со сменой руководства ГУПа.
Автор назвал новые условия невыносимыми для ведения бизнеса и якобы виновниками своей гибели назвал сотрудников госпредприятия.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги конкурсов на приобретение 282 новых городских автобусов. Победителями тендеров стали компании ООО "Волгобас" и ООО "ПитерБасЦентр", которые выполнят поставку подвижного состава марок "Волжанин" и "ЛиАз".
В частности, для закупки 183 односекционных автобусов большой вместимости город проинвестирует порядка 1,3 млрд руб.
Новый подвижной состав позволит повысить качество перевозок на общественном транспорте. В частности автобусы будут оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями, кондиционером кабины водителя, а также двигателем экологического стандарта не ниже ЕВРО-4. В салоне данных автобусов будет порядка 20 сидячих мест, а максимальная вместимость составит более 90 пассажиров.
По условиям данного тендера, первые 83 автобуса должны быть поставлены в Петербург до 30 ноября 2013 года, еще 73 транспортных средства - до 30 ноября 2014 года, а 27 - до 30 сентября 2015 года.
Согласно второму контракту на поставку 99 двухсекционных автобусов Комитетом по транспорту будет потрачено 1,2 млрд руб. Данная техника также будет обладать низким уровнем пола для удобства пассажиров с ограниченными возможностями. В салонах автобусов будет не менее 30 сидячих мест, а их максимальная вместимость составит более 150 человек. Поставка 31 автобуса будет выполнена до 30 сентября 2013 года, 15 - до 30 сентября 2014 года, 53 - до 30 ноября 2015 года.
Как отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов: "Целью данной закупки является обновление парка автобусов для социальных перевозок, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит повысить безопасность и улучшить качество перевозки пассажиров".
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что благодаря конкуренции между дилерами заводов производителей, в ходе аукциона удалось добиться экономии 87 млн руб. Данные средства в ближайшее время также будут направлены на закупку новой техники для обслуживания маршрутов общественного транспорта.