Проектирование линии легкорельсового трамвая от Рыбацкого до Колпино завершится в 2014 году
Проектирование линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от поселка Рыбацкого до города Колпино будет завершено в 2014 году, выяснила депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева на сегодняшнем заседании комиссии Колпинского района Санкт-Петербурга по развитию застроенных территорий в Санкт-Петербурге.
Данную линию легкорельсового трамвая планируется проложить вдоль Петрозаводского шоссе до железнодорожной станции в Колпино.
"Более 40 лет колпинцы ждут улучшения транспортного сообщения с центром Санкт-Петербурга. Наша задача - сделать все возможное, чтобы ускорить строительство ЛРТ. Для этого нам надо мобилизовать силы и стучаться во все двери. У меня есть ответ министра транспорта РФ, на основании которого можно полагать о возможности софинансирования нашего проекта из федерального бюджета, но для этого необходимо провести ряд процедур и согласований с федеральными властями. В любом случае, до 2018 года Петрозаводское шоссе и ЛРТ должны быть готовы, и мы должны выполнить этот план", - отметила Елена Киселева.
Как сообщила пресс-служба депутата, до сегодняшнего дня Елена Киселева совместно с главой администрации Колпинского района Дмитрием Кобицким провели большую работу по продвижению проекта строительства ЛРТ до Колпино: направлены многочисленные запросы губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, в профильные комитеты городской Администрации, министерство транспорта РФ, проведены совещания с представителями различных структур и ведомств, вопрос обсуждался на совете директоров Ижорских заводов, привлечы к сотрудничеству органы местного самоуправления.
Колпинский район является активно развивающимся промышленным центром Петербурга и занимает лидирующие позиции в городе по объему площадей, занятых промышленными объектами. В настоящее время более 12% всех промышленных площадей Петербурга сосредоточены в Колпинском районе и их число неуклонно растет. Благодаря стремительному развитию промышленности в Колпинском районе Петербурга появляется огромное количество новых высокооплачиваемых рабочих мест. На работу в Колпино ездят граждане, живущие в других районах Петербурга, что создает существенный поток пассажиров как в общественном транспорте, так и на транспортных магистралях.
ОАО "Силовые машины" объявляет о старте девелоперского проекта на участке земли, расположенном между Московским проспектом и Варшавской улицей рядом со станцией метро "Электросила" в Санкт-Петербурге. Реализовывать проект будет ООО "Силовые машины-Девелопмент", 100% дочернее предприятие "Силовых машин".
В 2012 году "Силовые машины" выполнили работы по редевелопменту небольшого участка земли, находящегося в собственности компании. В результате редевелопмента была освобождена территория площадью 7,2 га, на которой ранее размещались административные здания, цех электроаппаратуры и вспомогательные производственные помещения завода "Электросила". Цех электроаппаратуры переведен в специально построенный современный комплекс в промышленной зоне "Металлострой" (Колпинский район Санкт-Петербурга).
Административные, инженерно-конструкторские и вспомогательные службы предприятия в полном объеме переведены на основную территорию завода "Электросила" площадью более 30 га, расположенную по адресу Московский проспект, дом 158 (напротив высвобожденного участка).
На участке редевелопмента будет осуществлено строительство многофункционального ЖК "Московский квартал" в соответствии с утвержденным проектом планировки территории на основании постановления правительства Санкт-Петербурга №853 от 15.08.2012.
В результате проекта на участке, расположенном за станцией метро "Электросила", появится новый комфортный жилой микрорайон в стиле архитектуры "сталинский ампир" с характерными для Московского района пространствами для отдыха жителей и скверами. Плановый общий объем застройки составит около 140 тысяч квадратных метров. Большая часть территории будет отдана под жилье (около 70% застройки преимущественно комфорт- и комфорт+-классов). Остальную часть займут коммерческие помещения и сопутствующая инфраструктура: подземная парковка, торговые помещения, кафе и рестораны, сервисные и оздоровительные центры, а также детский сад. Под общественные зоны будет выделено около 10-15% территории.
Проект предполагает несколько очередей строительства и рассчитан на срок около четырех лет. В настоящее время ведется строительство первой очереди комплекса.
Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком первой очереди проекта в результате тендера выбрано ООО "Лидер" (входит в ГК "Лидер-Групп"), подрядчиком по демонтажу выведенных из эксплуатации зданий и подготовке территории под строительство - ООО "Размах ГП" (входит в ГК "РАЗМАХ").
Прибыль от реализации проекта будет направлена на развитие компании.
Согласно стратегическим планам "Силовых машин" основные промышленные территории компании, расположенные в Петербурге (территории Ленинградского Металлического завода, завода "Электросила", Завода турбинных лопаток) будут сохранены, а инвестиции в обновление производственного фонда предприятий продолжатся.
Кроме того, компания существенно расширит свои производственные мощности за счет ввода в промышленную эксплуатацию нового производственного комплекса по производству энергетического оборудования в промышленной зоне "Металлострой". В настоящее время строительство данного объекта завершено и продолжается его опытно-промышленная эксплуатация. Объем инвестиций в первый этап проекта составил более 7 млрд руб.