Москва будет строить города для переселения своих очередников
Правительство Москвы намерено выступить соинвестором по проектированию и строительству жилых кварталов на территории ряда регионов Центральной России для предоставления жилья москвичам, стоящим в очереди на получение бесплатных муниципальных квартир, заявил, выступая на II Московском форуме лидеров рынка недвижимости, советник руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции столицы Алексей Шепель, передает РИА Новости.
По его словам, уже сейчас столице не хватает земли для реализации программ по расселению жителей ветхих и пятиэтажных домов, а также программы предоставления социального жилья очередникам.
«Таким образом, другого пути, как идти в соседние регионы для решения социальных задач, у правительства Москвы не остается», - констатировал он. Шепель пояснил, что для реализации этой задачи уже сейчас правительство Москвы ведет работу по подбору земельных участков на территории Ярославской, Тверской, Рязанской и Калужской областей.
Он подчеркнул, что для того, чтобы москвичи, которые получат квартиры в соседних со столицей регионах, могли работать в непосредственной близости от места своего проживания, рядом с новыми жилыми кварталами будет предусмотрено и создание различных промышленных предприятий.
«Правительство Москвы готово договариваться с владельцами земельных участков и становиться соинвестором по строительству жилых кварталов и всей необходимой для создания рабочих мест промышленной инфраструктуры. В частности, городское правительство готово взять на себя разработку и необходимой качественной градостроительной документации», - указал советник руководителя департамента.
Шепель также отметил, что правительство Москвы готово выступить соинвестором этих проектов исходя из суммы своих инвестиций в размере 85 тысяч рублей за
Он напомнил, что правительство столицы для решения своих центральных жилищных программ уже приступило к выкупу у ряда застройщиков, в том числе компаний ДСК-1, ПИК, СУ-155 жилых площадей на территории Московской области. «По итогам
Вместе с тем, Шепель не пояснил, какие шаги будут предприниматься правительством Москвы в случае, если москвичи откажутся переезжать из столицы на постоянное место жительства в провинцию.
Обзорный доклад на эту тему сделал на субботнем совещании в правительстве Ленинградской области председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Учитывая социально-экономические потребности области в развитии сети региональных дорог, необходимо до 2015 г. ежегодный объем финансирования строительства и реконструкции региональных дорог довести до 3-3,5 млрд. рублей, в том числе финансирование реконструкции дорог обеспечивающих межрайонные связи - 1,5 млрд. рублей. Принята региональная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.» с общим объемом финансирования 13,9 млрд. рублей, в том числе из областного бюджета 9,3 млрд. В соответствии с ней в 2008-2010 гг. планируется построить и реконструировать 41,1 км, отремонтировать - 686,9 км дорог. За эти годы будут отремонтированы 10 мостов общей протяженностью около 500 м.
Разработана программа по строительству дорог, соединяющих населенные пункты с численность населения более 100 человек по дорогам с твердым покрытием с региональной автодорожной сетью.
Для обеспечения строительства и эксплуатации морских портовых комплексов в Ленинградской области необходимо реконструировать и построить более 300 км дорог на общую сумму порядка 45 млрд. рублей, в том числе на развитие автодорожного маршрута протяженностью 178 км от морского порта Усть-Луга до Великого Новгорода – около 30 млрд. рублей.
В рамках развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга и их подключения к КАД необходимо построить и реконструировать более 110 км региональных автомобильных дорог на общую сумму около 9,5 млрд. рублей.