Памятник 1150-летию Российской государственности в Старой Ладоге появится в 2014 году
Окончательный выбор победителя конкурса на лучшую скульптурную группу в честь 1150-летия Российской государственности будет сделан через месяц, 15 марта. А сам памятник появится не ранее 2014 года, сообщил губернатор Александр Дрозденко.
Общий уровень работ, представленных на конкурс, оказался столь высоким, что после долгих споров комиссии удалось определить только тройку призеров, лучшего из которых еще предстоит выбрать. Работа комиссии продлена до 15 марта. В помощь будет привлечен экспертный совет, куда войдут по 5 представителей от союзов художников и архитекторов, общества музейщиков, а также общественных организаций в культурной сфере.
"Результат лишний раз подчеркивает, что у нас была абсолютно творческая, демократическая обстановка. Я высказывался последним, чтобы не сложилось впечатление, что губернатор пытается повлиять на мнение членов комиссии", - сообщил Александр Дрозденко. Он также сказал, что привлечение экспертного совета позволит учесть мнения специалистов, действительно понимающих и в искусстве, и в архитектуре.
Все проекты-лидеры набрали по три голоса, и между ними есть определенное сходство: все они представляют фигуры двух легендарных героев (Рюрика и княза Олега).
Уже очевидно, что памятник появится только в следующем году. По словам Александра Дрозденко, его изготовление с учетом всех требований современных технологий займет 8-12 месяцев.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.