Эксперты: Квартиры-студии стоят на 30% дешевле, продаются на 50% быстрее
Квартиры-студии – это самый ходовой товар на рынке благодаря более низкой стоимости предложения. Как показало исследование компании "НДВ-Недвижимость", разница в стоимости между студиями и стандартными однокомнатными квартирами может составлять 30%.
Студии – это квартиры минимальной площади, где в одно пространство объединены кухня и жилая зона. Сейчас это модный и популярный формат на рынке недвижимости, в основном за счет низкой цены такой недвижимости. В среднем, студии дешевле обычных "однушек" на 30%. Соответственно, и продаются такие квартиры стремительно. Как показывает статистика департамента новостроек "НДВ-Недвижимость", студии находят своего покупателя на 50% быстрее, чем "однушки".
Заместитель генерального директора компании "НДВ-Недвижимость" по продажам Яна Сосорева говорит: "Одной из новостроек с таким форматом недвижимости является масштабный микрорайон "Новокосино-2". За январь было продано свыше 200 студий. Иными словами, только выйдя в продажу, подобные квартиры раскупаются практически сразу. Студии обладают максимальной ликвидностью. Поэтому, несмотря на минимальную стоимость предложения (что достигается за счет уменьшения площадей), цена квадратного метра студий является самой высокой".
Благодаря своей дешевизне и, соответственно, небольшому входному порогу, квартиры-студии весьма популярны среди инвесторов. Их доля, в зависимости от проекта, может доходить до 65%, в то время как "однушки" в целях инвестиций приобретают порядка 35% покупателей.
Для себя, как правило, студии приобретают молодые семьи, одинокие люди, представители творческой интеллигенции, бизнесмены из регионов, а также пенсионеры, которым такие квартиры позволяют сократить коммунальные платежи и облегчить процесс уборки.
Министерство обороны России проведет доковый ремонт крейсера "Аврора", символа октябрьской революции 1917 года. Соответствующее решение принял министр обороны России Сергей Шойгу, пишет газета "Известия". Оценочная стоимость работ составляет около 400 млн руб. Более точная сумма станет известна после того, как военные проработают смету и план ремонта корабля, на время которого "Аврора" покинет место "вечной стоянки". По предварительным данным, доковый ремонт крейсера начнется уже в сентябре 2013 года, а завершится к лету 2014 года.
Предварительный план ремонта крейсера подготовил заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов, а завизировал его главком ВМФ Виктор Чирков. В ходе ремонта "Авроры" будет полностью восстановлена непотопляемость корабля и функциональность всех его систем. После ремонта "Авроры" планируется провести и его реставрацию с сохранением исторического облика. На эти работы потребуется уже около семи миллиардов рублей. Реставрация символа октябрьской революции займет около трех лет. При этом полного восстановления исторического облика "Авроры" не произойдет, поскольку тогда придется воссоздавать боевую рубку, строить два паровых спасательных катера, возводить батарейную палубу, ставить восемь 152-миллиметровых орудий, три торпедных аппарата и две паровые машины.
Согласно предварительному плану, в ходе реставрации "Аврора" получит навигационное оборудование, средства связи и радиотехническое вооружение, а также дизель-электрическую энергетическую установку.
Легендарный крейсер был выведен из состава ВМФ России в 2010 году, боевой экипаж расформировали и корабль передали под управление Центрального военно-морского музея. В июне 2012 года Законодательное Собрание Санкт-Петербурга попросило президента Владимира Путина вновь вернуть корабль в состав ВМФ, чтобы обеспечить его безопасность и сохранность. В настоящее время безопасность "Авроры" обеспечивает вневедомственная охрана МВД.