Митрофаньевское кладбище признали памятником
Участники Совета по сохранению культурного наследия при губернаторе Петербурга признали историко-культурную ценность Митрофаньевского кладбища, уничтоженного в 1950-60-е годы, но предложили уточнить границы объекта для внесения его в реестр памятников регионального значения.
Митрофаньевское кладбище - второй по величине исторический некрополь Петербурга после Смоленского. На нем были захоронены около 400 тыс. человек, последние из них - во время блокады. При этом более 101 тыс. имен захороненных - известны, а о 99 тыс. из них - есть информация о месте захоронения. Многие надгробия и памятники также сохранились. Участники общественной организации "Санкт-Петербургский Митрофаньевский Союз", проводившие исследование, сделали вывод о необходимости включения кладбища в исторических границах в реестр памятников регионального значения.
Между тем, рецензент экспертизы - глава архитектурной мастерской "Студия 44" Никита Явейн предложил сократить территорию объекта культурного наследия до небольшого участка на северо-западе кладбища, где обнаружены фундаменты исторических построек и церквей. А остальную часть - около 40 га - признать зеленым насаждением и разбить в нем парк. "На этой территории нет предметов охраны", - заявил господин Явейн.
Его поддержали сотрудники КГИОП - территорию, с учетом того, что сейчас она находится в частной собственности, будет легче защищать от застройки, если она будет признана "зеленой зоной", заявили они.
Сейчас на этом месте находятся свалки, ангары и склады.
Комитет по транспорту объявил конкурс на модернизацию 10 эскалаторов Петербургского метрополитена. Предполагается, что в ходе работ будет выполнена замена системы управления эскалаторами и реконструкция кабины оператора наклонного хода. В частности, необходимую модернизацию пройдут 6 эскалаторов, установленных на станциях метро "Электросила" и "Сенная площадь", а также подъемники на станции метро "Гражданский проспект".
Как отмечается в сообщении Комитета по транспорту, техническое улучшение действующего оборудования позволит повысить надежность работы техники и обеспечить безопасность перемещения пассажиров. Кроме того, благодаря этому удастся избежать возможных сбоев в работе эскалаторов.
В соответствии с конкурсной документацией, общая стоимость контракта на модернизацию не должна превышать 40 млн руб.
Все работы должны быть выполнены к 15 декабря 2013 года. Вскрытие конвертов с заявками участников состоится 6 марта 2013 года, а подведение итогов аукциона – 13 марта.