ВТБ24 в 2013 году выдаст в Петербурге 15 млрд руб. ипотечных кредитов
Рынк ипотеки Санкт-Петербурга в 2013 году вырастет на 25-30%, всего по году ожидается финансовый рост в пределах 20%. Такой прогноз сделал вице-президент, управляющий филиалом ВТБ24 Михаил Иоффе.
По итогам 2012 года финансовый результат ВТБ24 в Петербурге превысит планку в 4,4 млрд руб., увеличившись по сравнению с 2011 годом, на 48%. Общий рост финансового рынка Петербурга, по оценке Михаила Иоффе, составил 40%. А по итогам 2013 года банк планирует получить прибыль на уровне 5,5 млрд руб.
В 2012 году ипотечный кредитный портфель банка вырос на 72% и составляет 30,4 млрд руб. Доля банка на рынке ипотечных кредитов в Петербурге возросла до 25%.
Общий объем кредитов, выданных филиалом в 2012 году, превысил 50,5 млрд руб., увеличившись по сравнению с 2011 годом на 73%. "Прошлый год - самый успешный в истории филиала ВТБ24 в Петербурге", - подчеркнул Михаил Иоффе.
Н 1 января 2013 года кредитный портфель филиала составляет 81,5 млрд руб. По итогам 2013 года ВТБ24 планирует достичь совокупного объема кредитного портфеля в 100 млрд руб.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива в 2012 году составили более 19 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Проект "Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В рамках реализации проекта в 2012 году сданы в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов на станции Лужская-Нефтяная, дополнительные пути на станциях Лужская-Нефтяная (6 пути) и Лужская-Южная (4 пути).
Всего уложено более 44 км верхнего строения пути, 77 стрелочных переводов. Работы велись на участках блок-пост 123 км – Лужская, Войтоловка – Пустынька, Также осуществлялось внедрение новых систем централизации стрелочных переводов и светофоров, оборудования связи и электроснабжения.
Построены пассажирские платформы на станциях Мга, Войсковицы, Молосковицы, здания постов дежурных по переездам, дежурных по сортировочной горке, модульные пункты обогрева для монтеров пути.
Реализация инвестиционного проекта ведется в соответствии с графиком.
С начала строительства в 2005 году ОАО "РЖД" вложено более 64 млрд руб. Общие затраты на реализацию проекта оцениваются в объеме 129 млрд руб. Всего будет реконструировано 271,5 км пути и более 419 км контактной сети, построено 11 новых трансформаторных подстанций и 2 отремонтированы. После завершения реконструкции по обновленным участкам на электрической тяге пойдут грузовые поезда весом 6,5 тыс. тонн.