O2 Development: Мы работаем только в соответствии с законом
Компания O2 Development официально заявляет, что продажи в новом жилом комплексе "Силы природы" еще не открыты, и денежные средства граждан для строительства не привлекаются. На данный момент идет подготовка документации, необходимой для начала работ.
Это заявление компания сделала в связи с тем, что в ряде СМИ прошла информация об открытии продаж в ЖК "Силы природы".
Как отмечают в компании, в настоящий момент в проекте "Силы природы" возможно только бронирование квартир, продажи не открыты в связи с оформлением права собственности на землю и подготовкой проектной документации для прохождения государственной экспертизы.
По договору бронирования денежные средства для строительства не привлекаются, договор заключается с целью фиксирования выбранной квартиры за конкретным покупателем и гарантией анонсированной цены. После официального открытия продаж всем клиентам, забронировавшим квартиры, гарантирована возможность ее приобретения по обозначенной в броне цене.
Привлечение денежных средств у граждан будет производиться через вступление в жилищно-строительный кооператив, с покупателями будут заключаться договоры паевого взноса. Продажа квартир через членство в ЖСК, как и через заключение договоров долевого участия, является одним из существующих сегодня на рынке способов приобретения квартир в строящихся домах и набирает все большую популярность среди застройщиков.
"Всего два месяца, как мы заявили о новом проекте и всего три недели, как начали рекламную кампанию. К сожалению, это довольно часто встречающееся явление, когда маркетинговые и рекламные ходы компаний воспринимаются буквально. Мы не анонсировали начало продаж и лишь начали изучение потенциального спроса на квартиры, который с учетом низкой цены оказался довольно высоким. Из-за возникшего ажиотажа было принято решение зафиксировать стартовую цену для первых обратившихся, для чего были заключены договоры предварительного бронирования, чтобы в момент открытия продаж эти люди смогли выкупить выбранные квартиры по заявленной цене", - говорится в сообщении пресс-службы компании.
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.