В 2008 году ОАО «РЖД» инвестирует более 103 млрд. рублей в ремонт и реконструкцию пути
Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».
«В
Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.
Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.
Основным ограничителем развития Москвы является нехватка земли в городе, считает столичный мэр Юрий Лужков. «При разработке подобного Генплана в середине 90-х годов над нами довлело обстоятельство полного отсутствия средств для развития. Сегодня у нас новое очень серьезное ограничение территориального момента при наличия средств. Нам не хватает земли», - сказал Лужков, выступая на заседании правительства при обсуждении вопроса актуализации Генплана развития столица до 2025 года, сообщает РИА Новости.
«Это должно быть одним из тех ограничителей, преодоление которого является важнейшей задачей в генеральном плане развития Москвы», - считает мэр.
Актуализация генерального плана города Москвы на период до