В 2008 году ОАО «РЖД» инвестирует более 103 млрд. рублей в ремонт и реконструкцию пути

12.12.2007 17:34

Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».

«В 2008 г. всеми видами ремонта будет оздоровлено 15,9 тысяч км пути, это на 36% больше показателя текущего года (11,7 тысяч км). Объем инвестиций на эти цели вырастет с 77,3 млрд. рублей в 2007 г. до 103 млрд. в 2008 г. При этом объем ремонтных работ пути будет увеличен почти на 50%", - заявил Вадим Морозов, сообщает пресс-служба компании.

Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.

Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.

Около 300млн. долларов будет инвестировано в проект «Морского вокзала» в Петербурге
26.11.2007 15:51

Об этом заявил генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» В. Малик на заседании Градостроительного совета, состоявшемся в пятницу. Объем инвестиций в проект комплекса составит 300млн. долларов. Проект будет на 70% инвестирован за счет заемных средств, вложения самого ЗАО «Морской вокзал» составят 30%. «Сегодня компания уже потратила 6 млн. долларов на подготовительные инженерные работы по проекту»,- отметил В.Малик.

Реализация проекта разбита на части. 2-я очередь строительства предполагает создание пассажирского порта, гостиницы, офисных и торговых площадей. 3-я очередь– это таможенный терминал, он буден возведен на месте здания старого вокзала, которое является кандидатом на снос. Кроме этого проектом предусмотрено создание 7 пассажирских причалов, автостоянки на 1 тыс. машиномест. Общая площадь комплекса составит 6,5 га. Сроки реализации 2-й очереди - конец 2009 г., окончание строительства 3-й очереди намечено на 2011-2012 гг.