Эксперты: В Москве нет квартир дешевле 4 млн руб.
Стоимость самой доступной квартиры на первичном рынке московского жилья составляет 4 млн руб., а самое дорогое предложение оценивается в 868 млн руб. К такому выводу пришли специалисты Аналитического центра Est-A-Tet.
"Мы провели исследование, чтобы определить самые дешевые и самые дорогие квартиры в строящихся комплексах в границах "старой Москвы". Выяснилось, что самое дешевая квартира предлагается в ЖК "Ваниль2 на Каширском шоссе: стоимость однокомнатной квартиры площадью 36 кв. м в этом проекте составляет ровно 4 млн руб. Для сравнения самая дорогая квартира в сегменте жилья эконом-класса выставлена на продажу в ЖК "LIFE-Сходненская" на Химкинском бульваре - это "трешка" площадью 89 кв. м и стоимостью 16 млн руб.", - рассказывает руководитель Аналитического центра Est-A-Tet Денис Бобков.
В свою очередь в сегменте стандарт-класса, по его словам, самая дешевая квартира предлагается в ЖК "Загорье" в районе Бирюлёво Восточное: однокомнатную квартиру площадью 35 кв. м здесь можно получить за 4,7 млн руб. Самое дорогое предложение в этом классе - пятикомнатная квартира площадью почти 200 кв. м в ЖК "Wellton Park" на проспекте Маршала Жукова: за нее придется заплатить 37,9 млн руб.
В сегменте жилья более высокого уровня цены начинаются от 7,4 млн руб. - именно за такую сумму предлагается самая дешевая квартира площадью 42 кв. м в жилом комплексе бизнес-класса "Мос-Анжелес" на ул. Коминтерна. Самое дорогое предложение в сегменте бизнес-класса среди почти построенных домов - это пентхаус площадью 385,7 кв. м в ЖК "Английский Квартал" на Мытной улице за 145 млн руб. В свою очередь среди домов бизнес-класса, находящихся на самой ранней стадии строительства, эксперты также отмечают ЖК "Долина Сетунь" на Минской улице, где можно купить пентхаус площадью 419,7 кв. м за 173 млн руб. Для сравнения в сегменте элитной недвижимости стоимость минимального предложения составляет 21,56 млн руб. - за эти деньги продается однокомнатная квартира площадью 49 кв. м в ЖК "Wine House" на Садовнической улице. А самое дорогое предложение - это пентхаус площадью 862,2 кв. м в жилом комплексе по адресу: Остоженка, д.11/17. Стоимость объекта составляет 867,5 млн руб.
"В Москве, очевидно, наблюдается недостаток новостроек эконом-класса, потому что количество таких проектов, как ЖК "Ваниль" или "LIFE-Сходненская", сравнительно невелико, и цены на квартиры в них примерно соответствуют стоимости квартир в ближайшем Подмосковье, однако в области за те же деньги можно приобрести квартиру уже большей площадью. В свою очередь бизнес-класс представлен широко, и особого дефицита здесь не наблюдается. В элитном сегменте наблюдается баланс спроса и предложения, при этом самые дорогие квартиры традиционно расположены в районе Остоженки", - говорит Денис Бобков.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги конкурсов на приобретение 282 новых городских автобусов. Победителями тендеров стали компании ООО "Волгобас" и ООО "ПитерБасЦентр", которые выполнят поставку подвижного состава марок "Волжанин" и "ЛиАз".
В частности, для закупки 183 односекционных автобусов большой вместимости город проинвестирует порядка 1,3 млрд руб.
Новый подвижной состав позволит повысить качество перевозок на общественном транспорте. В частности автобусы будут оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями, кондиционером кабины водителя, а также двигателем экологического стандарта не ниже ЕВРО-4. В салоне данных автобусов будет порядка 20 сидячих мест, а максимальная вместимость составит более 90 пассажиров.
По условиям данного тендера, первые 83 автобуса должны быть поставлены в Петербург до 30 ноября 2013 года, еще 73 транспортных средства - до 30 ноября 2014 года, а 27 - до 30 сентября 2015 года.
Согласно второму контракту на поставку 99 двухсекционных автобусов Комитетом по транспорту будет потрачено 1,2 млрд руб. Данная техника также будет обладать низким уровнем пола для удобства пассажиров с ограниченными возможностями. В салонах автобусов будет не менее 30 сидячих мест, а их максимальная вместимость составит более 150 человек. Поставка 31 автобуса будет выполнена до 30 сентября 2013 года, 15 - до 30 сентября 2014 года, 53 - до 30 ноября 2015 года.
Как отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов: "Целью данной закупки является обновление парка автобусов для социальных перевозок, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит повысить безопасность и улучшить качество перевозки пассажиров".
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что благодаря конкуренции между дилерами заводов производителей, в ходе аукциона удалось добиться экономии 87 млн руб. Данные средства в ближайшее время также будут направлены на закупку новой техники для обслуживания маршрутов общественного транспорта.