"Ленэнерго" выделило мощность Успенскому подворью монастыря "Оптина пустынь"
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность Успенскому подворью монастыря "Оптина пустынь" на набережной лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге. Это позволит повысить надежность электроснабжения комплекса зданий и храма, а также обеспечит бесперебойную работу служб подворья. Выделенная мощность 375,2 кВА. Источник питания − подстанция №13 "Волхов-Василеостровская".
Для создания внешней схемы электроснабжения подворья специалисты ОАО "Ленэнерго" модернизировали трансформаторную подстанцию №1412 на 15-й линии Васильевского острова. Здесь установили два новых трансформатора 6/0,4 кВ общей мощностью 1260 кВА, а также смонтировали современные распределительные щиты 0,4 кВ. Выделение мощности стало возможным после начала реконструкции главной подстанции Васильевского острова №13 "Волхов-Василеостровская".
Подворье "Оптиной пустыни" находится на набережной лейтенанта Шмидта с 1991 года, однако это место на берегу Невы исторически всегда принадлежало монастырям. Здания храма и подворья были построены в конце 19 века по проекту архитектора Василия Косякова. С 1997 года здесь ведут реставрационные и восстановительные работы: расчищают, укрепляют и восстанавливают фрески и позолоту стен и куполов. Сегодня в храме проводятся богослужения.
В подворье ведут работу по социальной помощи населению. Малоимущим пенсионерам, инвалидам, многодетным семьям и всем нуждающимся выдают материальную помощь, продукты и одежду из так называемой "социальной кружки" – специальных пожертвований прихожан. Также в подворье работают православный институт религиоведения и церковных искусств, воскресная школа для детей и взрослых, общедоступная церковная библиотека, мужской церковный хор и золотошвейные мастерские.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.