Строительство коттеджного поселка на берегу озера Вероярви – незаконно


12.12.2007 17:01

Председатель Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Правительства Ленинградской области Михаил Дедов назвал планы строительства коттеджного поселка на берегу озера Вероярви в пос. Токсово Всеволожского района незаконными.
Земельный участок площадью 11,9 га был предоставлен в аренду сроком на 5 лет ООО «Хонка-парк» в 2005 г. распоряжением Администрацией Всеволожского района Ленинградской области. 19 октября 2007 г. строительная компания провела общественные слушания. В итоге 288 жителей пос. Токсово единогласно проголосовали против строительства.
По результатам внеплановой проверки, проведенной специалистами Государственной инспекции по охране природных ресурсов, были изъяты документы, свидетельствующие о вероятных нарушениях федерального и регионального земельных законодательств. Так, в договоре аренды не были учтены требования главного архитектора Всеволожского района Э. К. Акапяна, а также главы администрации пос. Токсово В. А. Пахомова, нет сведений о предварительном согласовании мест размещения объекта, прочие согласования проводились задним числом в 2006 г. И, кроме того, участок был передан ООО «Хонка-парк» без проведения торгов.
По словам М. Дедова, вопрос решится в административном порядке. «Поскольку договор не был зарегистрирован, он ничтожен с юридической точки зрения. Конечно, я не могу дать стопроцентной гарантии, что строительства не будет, но мы проинформируем регистрирующие органы о своей позиции, дабы он не был зарегистрирован. Нужно разбираться и с администраторами, которые готовили документы, положенными в основу распоряжения о предоставлении участка», - сказал глава Комитета по природным ресурсам. При этом чиновник не исключил, что компании может быть предложена компенсация затрат.
Строительные работы на участке еще не начинались. Однако в прессе успела появиться волна протестных публикаций. Озеро Вероярви традиционно считается излюбленным местом отдыха жителей Ленинградской области и Петербурга. «Там цветут розовые лилии, которых нет на других озерах», - сказал М.Дедов. Муниципальное образование пос. Токсово планирует зарезервировать участок для создания рекреационной зоны отдыха. Но пока что работы по районированию территории МО с разбивкой на тематические зоны не закончены.




26.11.2007 18:54

Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров. Он подчеркнул, что впервые в России принят специальный закон об автомобильных дорогах, который регламентирует взаимоотношения между федеральным центром и регионами в дорожной сфере, определяет сферы ответственности. «Закон этот также требует поддерживать все дороги в нормативном состоянии. В августе этого года принято постановление правительства, где четко обозначена цель: к 2012 г. необходимо добиться того, чтобы безремонтные сроки на автомагистралях четко соблюдались. Такие же акты должны быть приняты теперь в регионах», подчеркнул Олег Белозеров. Глава Росавтодора убежден, что к 2013 г. вся сеть действующих в России автомобильных дорог будет приведена в нормативное состояние. Изменения налицо уже сейчас. Объемы дорожно-строительных работ по всей стране неуклонно растут, реализуется ряд крупномасштабных проектов. В 2004 г. бюджет дорожно-строительной отрасли на федеральном уровне составлял 80 млрд. рублей. В этом году эта цифра достигла 250 млрд. То есть за 4 года бюджет вырос более чем в 3 раза. В 2008 г., с учетом концессионных соглашений, планируется освоение более 330 млрд. рублей.

«Таким образом, вопрос финансирования уже на переднем плане не стоит. Главное внимание сегодня необходимо уделять качеству проектирования и выполнения работ», считает Олег Белозеров.

Он также рассказал о заседании Президиума Государственного совета России, на котором рассматривался в высшей степени амбициозный проект программы транспортного развития России на 2010-2015 гг., представленный главой Минтранса Игорем Левитиным. «Этот документ предусматривает вложение в транспортную инфраструктуру (авто- и железные дороги, авиация и пр.) не менее 19 трлн. рублей. Разумеется, немалая часть этих денег пойдет на развитие сети автодорог. Минтранс получил поручение детально проработать схему целевого расходования средств», сообщил Глава Росавтодора.