Банк "Возрождение" снизил ставку по ипотечным кредитам для клиентов ЦДС
Строительная компания ЦДС и банк "Возрождение" договорились о новых условиях кредитования в рамках программы "Квартира-Новостройка". Снижена процентная ставка и увеличен размер кредита для тех.кто планирует покупать квартиру в жилых комплексах "Новое Мурино" и "Парковый" в ипотеку.
С февраля 2013 года для клиентов ЦДС, оплативших первоначальный взнос в размере от 20 до 50% стоимости квартиры в новостройке, процентная ставка по кредиту снижена до 14,25% годовых. При внесении более 50% стоимости жилья заем будет предоставляться под ставку 13,5%. Максимальная сумма кредита увеличена до 15 млн. рублей, а возможный срок кредита - до 30 лет. Программой предусмотрено досрочное погашение кредита любыми суммами от 10 тыс. руб. За рассмотрение заявки и выдачу кредита комиссии не взимаются.
ЖК "Парковый" в Выборгском районе введен в эксплуатацию в конце прошлого года. С середины февраля на объекте начнется процедура осмотра и приемки квартир участниками долевого строительства.
Первая очередь жилого квартала "Новое Мурино" недалеко от станции метро "Девяткино" будет введена в эксплуатацию в первом квартале 2013 года. В настоящий момент на объекте ведутся отделочные работы и монтаж коммуникаций.
"Неизменно условия предоставленные банком привлекают, немало клиентов которые приобретают квартиры с привлечением средств этого банка", - отмечает руководитель отдела кредитования и социальных программ ГК "ЦДС" Ольга Трошина. Продуктивная совместная работа и интерес потребителя к программам банка позволяет нам постоянно корректировать условия ипотечного кредитования в пользу покупателей".
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.