Морской порт "Усть-Луга" остался без РУСАЛа
Расторгнуто соглашение между ОАО "Компания Усть-Луга" и ОК "РУСАЛ", согласно которому в морском порту "Усть-Луга" должны были быть построены и введены в строй два терминала для транспортировки алюминия и глинозема.
"ОАО "Компания Усть-Луга" считает себя свободным от обязательств перед компанией EN+ – стратегическим партнером по строительству терминала по перевалке алюминия и глинозема в интересах компании "РУСАЛ" в связи с истечением срока действия ранее принятых решений по данному проекту", - заявили в пресс-службе компании. По информации источника в руководстве компании "Усть-Луга", ранее в адрес ОК "РУСАЛ" было направлено официальное письмо с уведомлением о таком развитии событий в отсутствие реальных действий по меморандуму о реализации проекта со стороны стратегического партнера.
Согласно меморандуму, подписанному в 2008 году, объем инвестиций ОК "РУСАЛ" должен был превысить 300 млн долл. Комплекс с первоначальными объемами перевалки алюминия в пределах 2 млн тонн и глинозема в 2,5 млн тонн предполагалось запустить еще в 2011 году.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал распоряжение о назначении Алексея Львова с 23 января 2013 года председателем комитета по дорожному хозяйству региона. Ранее он занимал должность первого заместителя председателя этого комитета.
Алексей Львов родился 22 января 1978 года в Ленинграде. В 1999 году окончил Северо-Западную академию государственной службы Российской академии госслужбы при президенте РФ по специальности государственное и муниципальное управление. Кандидат экономических наук. С 1999 по 2012 годы работал в правительстве Санкт-Петербурга в комитете экономического развития, промышленной политики и торговли, а также в комитете по транспортно-транзитной политике. Занимал различные должности, начиная от ведущего специалиста до первого заместителя председателя комитета.
29 ноября 2012 года назначен первым заместителем председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области.