Морской порт "Усть-Луга" остался без РУСАЛа
Расторгнуто соглашение между ОАО "Компания Усть-Луга" и ОК "РУСАЛ", согласно которому в морском порту "Усть-Луга" должны были быть построены и введены в строй два терминала для транспортировки алюминия и глинозема.
"ОАО "Компания Усть-Луга" считает себя свободным от обязательств перед компанией EN+ – стратегическим партнером по строительству терминала по перевалке алюминия и глинозема в интересах компании "РУСАЛ" в связи с истечением срока действия ранее принятых решений по данному проекту", - заявили в пресс-службе компании. По информации источника в руководстве компании "Усть-Луга", ранее в адрес ОК "РУСАЛ" было направлено официальное письмо с уведомлением о таком развитии событий в отсутствие реальных действий по меморандуму о реализации проекта со стороны стратегического партнера.
Согласно меморандуму, подписанному в 2008 году, объем инвестиций ОК "РУСАЛ" должен был превысить 300 млн долл. Комплекс с первоначальными объемами перевалки алюминия в пределах 2 млн тонн и глинозема в 2,5 млн тонн предполагалось запустить еще в 2011 году.
Представителями Жилищного комитета Санкт-Петербурга с 25 января при проведении плановых проверок организации работ по уборке внутриквартальных и дворовых территорий и очистке кровель домов от снега и наледи дополнительно будет осуществляться проверка наличия у управляющих организаций договоров, заключенных на очистку кровель многоквартирных домов, на вывоз и утилизацию снега, сбрасываемого с кровель на тротуары улично-дорожной сети, вывоз и утилизацию снега с дворовых территорий.
В период с 25 по 30 января такие проверки будут проведены в большинстве районов Петербурга.
Жилищным комитетом также будет проверено наличие у управляющих организаций ограждающих конструкций, для обеспечения безопасного перемещения граждан в местах возможного падения наледи и снежно-ледяных образований с кровель и карнизных свесов домов.