У метро «Международная» во Фрунзенском районе планируется построить многофункциональный центр


12.12.2007 16:05

Правительство Санкт-Петербурга утвердило план развития территории квартала 12А Фрунзенского района, ограниченной ул. Бела Куна, ул. Бухарестской, и ул. Турку.

На этом участке рядом с многофункциональным жилым комплексом, стоящим на пересечении ул. Бела Куна и ул. Турку, ведется строительство станции метро «Международная», на пересечении ул. Турку и ул. Бухарестской построен автосервис.

На участке, ограниченном ул. Турку и ул. Бухарестской сформированы и будут выставлены на торги земельные участки под строительство наземного вестибюля станции метрополитена, трасформаторторной и распределительной трансформаторной подстанций, а также многофункционального центра.

Площадь земельного участка, отведенного под строительство многофункционального центра – 17.123 кв. м., максимальная высота центра – 110 м. В ходе строительства I первой очереди планируется создание многоуровневой отдельно стоящей автостоянки на 780 машиномест. II очередь подразумевает строительство многофункционального комплекса в составе подземной автостоянки на 550 машиномест, торгового центра, объектов общественного питания, кинотеатров, офисов, конференц-залов и залов для совещаний.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.