В рамках путевых работ на полигоне ОЖД в 2013 году планируется модернизировать 250 км путей
В рамках путевых работ на полигоне Октябрьской железной дороги в 2013 году планируется осуществить модернизацию 250 км путей. Кроме того, на 2013 год запланирован капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода. Об этом было заявлено сегодня, 12 февраля, на технико-технологическом совете по подведению итогов работы за 2012 год и организации выполнения летне-путевых работ в 2013 году.
Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что технико-технологический совет впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами и достижения максимального синергетического эффекта. В частности, к таким мероприятиям относится рассмотрение проекта "Капитальный ремонт пути" на проектном офисе.
Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю адресную программу ремонта пути исходя из комплексного подхода к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры, и "целевая модель" ремонта пути на основных направлениях Октябрьской железной дороги.
В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.
Также, согласно решению правления ОАО "РЖД", в 2013 году планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
По итогам 2012 года рост цен в Новой Москве не оправдал ожиданий девелоперов и составил всего 4%, подсчитали в Аналитическом центре Est-a-Tet. А новостройки Подмосковья подорожали на 6% за тот же период, или на 10% за год. Сегодня средние цены на квартиры в Новой Москве составляют около 87 000 руб., в Подмосковье – 73 250 руб. за кв. м.
"Новая Москва стремительно подорожала после объявления о присоединении территорий, т.е. осенью 2011 года, - комментирует ситуацию руководитель Аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.- Тогда рост достиг до 30%, но потом стабилизировался и с обретением территориями юридического статуса, то есть с лета 2012 года, составил всего 4%".
По данным Est-a-Tet, 70% покупателей квартир в "новой" Москве сегодня составляют москвичи, 20% - жители Подмосковья, остальное – покупатели из регионов. Процент инвестиционных сделок здесь до сих пор высокий – около 40%.
"Замедление темпов роста цен в Новой Москве – положительный знак¸- считает Денис Бобков, - пока проекты на этих землях не могут предложить ничего принципиально нового покупателю, а цены здесь и так достаточно высоки, на 15% выше, чем в Подмосковье. Если бы Новая Москва продолжила стремительно дорожать, девелоперы потеряли бы значительную часть спроса".
По оценкам Est-a-Tet, покупатели ставят наличие московского статуса отнюдь не на первое место в рейтинге покупательских предпочтений. Удачное местоположение рядом с метро или ближе к Старой Москве, наличие развитой инфраструктуры ценится выше, чем статус.
Так, квартиры в Реутове (Подмосковье) сегодня стоят около 92 000 за кв. м, а цены на квартиры в Новомосковском округе (Новая Москва) на расстоянии 25 км от МКАД – около 62 000 руб. за кв. м. В то же время цены в Коммунарке или в проектах рядом с Бутово на декабрь 2012 года составили 91 000 руб. за кв. м, т.е. аналогично квартирам в Реутове – городу, ближе всего расположенному к Москве.