Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
Вопросы завершения строительства социальных объектов обсудили на оперативном совещании при губернаторе Архангельской области Игоре Орлове. На совещании были обозначены основные проблемы, возникающие при возведении домов для погорельцев из Исакогорского округа Архангельска - монтаж наружных сетей канализации, тепло- и водоснабжения, а также благоустройство зданий: эти работы должны проводиться при участии городских властей, сообщила пресс-служба губернатора и правительства области.
Глава региона Игорь Орлов обратился на совещании к мэру Архангельска Виктору Павленко с предложением в ближайшее время отрегулировать решение всех острых вопросов. Градоначальник в свою очередь пообещал до 1 марта провести газификацию домов.
Один из домов для исакогорских погорельцев готов к сдаче: подрядная организация устраняет замечания рабочей комиссии. На другом доме работы планируется завершить к концу февраля, на оставшихся двух они продолжаются.
Возведению домов для погорельцев Пинеги мешают затянувшаяся поставка железобетонных изделий, а также наружных и внутренних стеновых панелей. Вместе с тем, как рассказал министр строительства и ЖКХ Архангельской области Игорь Войстратенко, сегодня уже начинается завоз блоков.
"Нам необходимо контролировать подрядчика в рабочем режиме, чтобы контрактные обязательства были выполнены обеими сторонами", - подчеркнул Игорь Орлов.
Между тем в Пинеге завершены работы по устройству фундаментов трех домов. На стройплощадку будет дополнительно направлена техника, а также специалисты, которые примут участие в прокладке инженерных сетей и сборке зданий.
Устраняются замечания агентства архитектуры и градостроительства Архангельской области и по эскизному проекту второго дома для ветеранов в Каргополе. Для 17 ветеранов Каргопольского района, еще не обеспеченных жильем, планируется построить многоквартирный жилой дом на улице Юбилейной.