Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
Группа строительрных компаний "Реформа" (Екатеринбург) открывает филиал в Санкт-Петербурге. Руководителем назначен бывший управляющий директор ГК "КрашнМаш" Александр Васильев.
Как заявил господин Васильев, до конца 2013 года ГСК намерена занять 20-25% рынка демонтажа Петербурга. При этом он отметил, что компания намерена вытеснить "менее эффективные демонтажные компании".
На сегодняшний день в завершающей стадии находятся переговоры по трем крупным объектам, где планируется промышленный редевелопмент. Кроме того, для работы на петербургском рынке ГСК "Реформа" намерена поглотить небольшую местную компанию ООО "КапиталСтрой", которая в настоящее время ведет демонтаж на территории хладокомбината №1 и ГОЗ "Обуховский завод". Компанию планируется привлекать для работ, не требующих сложной техники.
Как заявил президент ГСК "Реформа" Григорий Фрич, в 2012 году оборот Группы составил 800 млн руб. Ожидается, что в 2013 году возрастет до 1,5 млрд руб.
ГСК "Реформа" основана в 1998 году в Екатеринбурге. Основные направления деятельности - демонтаж зданий, вывод из эксплуатации атомных объектов, дезактивация объектов и территорий. На сегодняшний ГСК присутствует в 17 регионах России. В собственности находится более 50-ти единиц техники.