Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
Для проведения капитального ремонта в многоквартирных домах в Архангельской области будет создан региональный некоммерческий фонд. Эта тема подробно обсуждалась в ходе оперативного совещания при губернаторе Игоре Орлове, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
25 декабря 2012 года были внесены изменения в Жилищный кодекс Российской Федерации, которые устанавливают порядок своевременного проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах.
Принятые нормативно-правовые акты обозначили ряд важных нововведений: во-первых, до 1 января 2016 года продлён срок деятельности Фонда содействия реформированию ЖКХ. Во-вторых, появилось новое направление предоставления финансовой поддержки - модернизация систем коммунальной инфраструктуры. Изменились и условия получения финансовой поддержки из Фонда. Кроме того, в каждом субъекте РФ должна быть создана региональная система капитального ремонта многоквартирных домов. Наконец, жильцы многоквартирных домов, являющиеся собственниками помещений, будут обязаны уплачивать взносы на проведение капитального ремонта общедомового имущества.
"Капитальный ремонт будет осуществляться через региональные фонды, которые создадут в форме некоммерческой организации, - пояснила заместитель министра строительства и ЖКХ Елена Петухова. - В Поморье такой фонд появится после принятия соответствующего закона Архангельским областным Собранием депутатов".
Региональный оператор будет аккумулировать взносы, выступать техническим заказчиком работ по капремонту, финансировать расходы, привлекать к ремонту подрядные организации, контролировать сроки и качество работ.
Задача предстоит масштабная, поэтому министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства направило в адрес глав муниципальных образований запросы о предоставлении адресного перечня многоквартирных домов, расположенных на местах. Перед районами поставлен жесткий срок - сведения должны поступить в адрес министерства не позднее 8 февраля этого года. Эти данные позволят наиболее точно произвести расчет средств, которые жильцы многоквартирных домов должны будут вносить на капитальный ремонт общего имущества.
"Обращаю особое внимание глав на неукоснительное соблюдение условий получения средств из Фонда содействия реформированию ЖКХ, - подчеркнул Игорь Орлов. - Снижение достигнутых ранее показателей по любому из муниципальных образований автоматически влечет приостановку финансирования для всего региона".
Дополнительными условиями для муниципалитетов выступают оснащение многоквартирных домов коллективными приборами учета, наличие зарегистрированных прав собственности, утвержденной схемы тепло- и водоснабжения, установление долгосрочных (не менее чем на три года) тарифов, снижение кредиторской задолженности управляющих компаний и ряд других требований.