Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
По итогам 2012 года рост цен в Новой Москве не оправдал ожиданий девелоперов и составил всего 4%, подсчитали в Аналитическом центре Est-a-Tet. А новостройки Подмосковья подорожали на 6% за тот же период, или на 10% за год. Сегодня средние цены на квартиры в Новой Москве составляют около 87 000 руб., в Подмосковье – 73 250 руб. за кв. м.
"Новая Москва стремительно подорожала после объявления о присоединении территорий, т.е. осенью 2011 года, - комментирует ситуацию руководитель Аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.- Тогда рост достиг до 30%, но потом стабилизировался и с обретением территориями юридического статуса, то есть с лета 2012 года, составил всего 4%".
По данным Est-a-Tet, 70% покупателей квартир в "новой" Москве сегодня составляют москвичи, 20% - жители Подмосковья, остальное – покупатели из регионов. Процент инвестиционных сделок здесь до сих пор высокий – около 40%.
"Замедление темпов роста цен в Новой Москве – положительный знак¸- считает Денис Бобков, - пока проекты на этих землях не могут предложить ничего принципиально нового покупателю, а цены здесь и так достаточно высоки, на 15% выше, чем в Подмосковье. Если бы Новая Москва продолжила стремительно дорожать, девелоперы потеряли бы значительную часть спроса".
По оценкам Est-a-Tet, покупатели ставят наличие московского статуса отнюдь не на первое место в рейтинге покупательских предпочтений. Удачное местоположение рядом с метро или ближе к Старой Москве, наличие развитой инфраструктуры ценится выше, чем статус.
Так, квартиры в Реутове (Подмосковье) сегодня стоят около 92 000 за кв. м, а цены на квартиры в Новомосковском округе (Новая Москва) на расстоянии 25 км от МКАД – около 62 000 руб. за кв. м. В то же время цены в Коммунарке или в проектах рядом с Бутово на декабрь 2012 года составили 91 000 руб. за кв. м, т.е. аналогично квартирам в Реутове – городу, ближе всего расположенному к Москве.