Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
Обращение с вопросами по поводу 31-й больницы, под которым подписались 805 граждан, сегодня, 5 февраля, направлено губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко, сообщила прессс-служба депутата Законодательного Собрания Алексея Ковалева.
На прошлой неделе большинство депутатов Законодательного собрания Петербурга отказалось утвердить два коллективных депутатских запроса, адресованных губернатору Георгию Полтавченко, не участвуя в голосовании, либо проголосовав против. Запросы были подготовлены фракцией "Справедливая Россия" и подписаны девятнадцатая депутатами фракций "Справедливая Россия", КПРФ, "Яблоко".
Обращение на одном из интернет-ресурсов создано 30 января, и собрало за неделю 805 подписей.
В обращении, в частности, заданы такие вопросы: кто именно из должностных лиц либо госслужащих исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга и в какой именно формулировке предложил Управлению делами президента РФ "использование" ГКБ №31 для обслуживания судей и членов семей Верховного и Высшего арбитражного судов; кем и когда разрабатывалось технико-экономическое обоснование либо концепция городского детского онкологического центра Петербурга (о создании которого заявила вице-губернатор Ольга Казанская); направлялось ли губернатором в органы государственной власти РФ обращение с информацией о том, что правительство Петербурга считает невозможным полную или частичную передачу ГКБ №31 (как имущественного комплекса или как учреждения) для медицинского обеспечения Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации.