Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
Страховое общество "Помощь" застраховало выполнение подрядных работ при строительстве коллектора от Центрального стадиона им. Славы Метревели до гостиницы "Жемчужина", расположенных в центре г. Сочи. Общая сумма страхового договора составила 274,41 млн руб., договор действует до 28 февраля 2018 года.
В соответствии с соглашением "Помощь" обеспечила страховую защиту при проведении проектных и изыскательских работ, работ по строительству и реконструкции коллектора.
Помимо договора страхования строительно-монтажных рисков (включая гарантийный период 5 лет), между страховой компанией и подрядчиком работ ООО "Водопройс" подписан договор страхования риска ответственности за нарушение договора в рамках обеспечения исполнения контракта. В настоящее время в соответствии с поручением президента РФ срыв сроков подготовки объектов XXII Олимпийских зимних игр (как и XI Параолимпийских зимних игр 2014 года в Сочи, а также объектов XXVII Всемирной летней универсиады в Казани 2013 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года) по вине подрядчика карается штрафом в размере 2 млн руб. в день в отношении каждого этапа работ. А в случае задержки сдачи объектов более чем на два месяца подрядчик должен оплатить заказчику неустойку в размере не менее 50% от стоимости заключенного контракта.
Заказчиком строительства выступает Государственное казенное учреждение "Главное управление строительства Краснодарского края".
"Несмотря на достаточно жесткие условия, которые действуют сегодня в отношении сроков сдачи олимпийских объектов, заключение этого соглашения имеет особенное значение для нашей компании - ведь речь идет об Олимпиаде, а значит о престиже всей России. Мы приложили немало усилий для разработки комплексного продукта по страхованию технически сложных объектов и накопили многолетний опыт по защите строймонтажа в Краснодарском крае. ООО "Водопройс", как и другие наши клиенты, может быть уверено в выполнении всех принятых нами обязательств", - говорит генеральный директор ООО "Страховое общество "Помощь" Александр Локтаев.
ООО "Страховое общество "Помощь" основано в 1995 году в Санкт-Петербурге, с 2007 года успешно работает в Москве, с 2011 года - в Краснодаре. Является ведущей компанией одноименной Страховой Группы, в которую также входит ООО "Страховое общество "Жива" и Благотворительный фонд "Забота" (специализация - участие в разработке законодательства в области страхования и здравоохранения, участие в благотворительных проектах). По данным Эксперт РА, компания входит в число 10 крупнейших страховщиков ответственности, а также строительно-монтажных рисков.