Петербургский метрополитен станет безопасным на 90% через 3-4 года
Метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга станут безопасными на 90% примерно через 3-4 года, когда на каждой станции метро будут оборудованы досмотровые зоны, сообщил в рамках конференции "Комплексная система обеспечения безопасности на транспорте: итоги 2012 года" представитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Евгений Ночкин.
"Основное внимание в комплексной системе обеспечения безопасности на транспорте уделяется метро и железной дороге. Из 8 метро в России, 6 полностью безопасны. С Москвой и Санкт-Петербургом немного сложнее - это связано с пассажиропотоком. Все те задачи, которые были поставлены для обеспечения безопасности, на данный момент в метро выполнены не в полной мере", - сказал Ночкин.
При этом досмотровые зоны в метро внедряются и сейчас разрабатывается система интеллектуального видеонаблюдения и досмотровых зон. Данная программа будет закончена в течение 3-4 лет, заключил Ночкин, сообщил информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
На железной дороге особое внимание уделяется скоростному железнодорожному транспорту. Так, максимально защищен участок трассы Москва - Санкт-Петербург, Москва - Хельсинки, а также Северо-Кавказская железная дорога. В дальнейшем будет развиваться безопасность железной дороги Казани в преддверии Универсиады, а также дорога в сторону сочинских объектов в преддверии Олимпиады-2014.
"По морскому и речному транспорту у нас планируется до 2018 года закрыть (обеспечить средствами безопасности) все гидротехнические сооружения РФ, и сейчас заканчивается оснащение средствами защиты портов, куда имеют право заходить суда с ядерными установками", - добавил Ночкин.
Что касается автомобильных дорог, как сообщил представитель Минтранса, сейчас реализуется пилотный проект сообщения Москва - Северный Кавказ. На автовокзале на Северном Кавказе установлены системы защиты, в Московской области создан диспетчерский центр, который занимается отслеживанием всех автобусов. Автобусы оснащены тревожными кнопками и системой ГЛОНАСС.
В этом году, подвел итог Ночкин, планируется запуск ядра системы информационного контроля пассажиров. Система должна в будущем объединить всю информацию о пассажирах, путешествующих по России и консолидировать данные в одном центре.
В 2010 году правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, предусматривающую, в частности, оснащение транспортных средств специализированным оборудованием в целях защиты жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства. Документ был разработан в соответствии с указом президента, изданном сразу после терактов в московском метро в марте 2010 года. Общий объем финансирования программы на период 2010-2013 годы - 46,7 млрд руб.
Лужская городская прокуратура совместно с ОГИБДД ОМВД провела проверка соблюдения законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог в городе Луга, сообщила прокуратура Ленинградской области.
Проверка установила, что "администрацией Лужского городского поселения Лужского муниципального района Ленинградской области обязанности по осуществлению дорожной деятельности на перекрестках дорог местного значения в черте города не исполняются, требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании указанных участков дорог не соблюдаются".
Так, отсутствует дорожная разметка на пешеходных переходах, перед светофорами не уст ановлены дорожные знаки "Стоп-линия"; отсутствует ограничивающее пешеходное ограждение перильного типа у наземного пешеходного перехода со светофорным регулированием.
На перекрестках: пр.Володарского и ул.Победы; пр.Володарского и ул.Островской г.Луга; пр.Володарского и ул.Кингисеппа; пр.Кирова и пер.Толмачева; пр.Урицкого и ул.Ленинградской; пр.Урицкого и ул.А.Петровой; пр.Урицкого и пер.Толмачева; пр.Урицкого и ул.Победы; ул.Победы и ул. Кр. Артиллерии; пр.Комсомольский и ул.Б.Заречная, ул.Ленинградское шоссе-поворот на ЦРБ требуется замена светооптических элементов светофоров в связи с несоответствием их параметров.
По итогам проверки в отношении специалиста отдела ЖКХ и транспорта администрации Лужского городского поселения прокурором возбуждено 4 дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ. Органами ОГИБДД специалист подвергнут штрафу.
Также в адрес главы администрации внесено представление об устранении нарушений законодательства и привлечении виновных к ответственности.