Прокуратура возбудила 4 административных дела по состоянию дорог в городе Луга
Лужская городская прокуратура совместно с ОГИБДД ОМВД провела проверка соблюдения законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог в городе Луга, сообщила прокуратура Ленинградской области.
Проверка установила, что "администрацией Лужского городского поселения Лужского муниципального района Ленинградской области обязанности по осуществлению дорожной деятельности на перекрестках дорог местного значения в черте города не исполняются, требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании указанных участков дорог не соблюдаются".
Так, отсутствует дорожная разметка на пешеходных переходах, перед светофорами не уст ановлены дорожные знаки "Стоп-линия"; отсутствует ограничивающее пешеходное ограждение перильного типа у наземного пешеходного перехода со светофорным регулированием.
На перекрестках: пр.Володарского и ул.Победы; пр.Володарского и ул.Островской г.Луга; пр.Володарского и ул.Кингисеппа; пр.Кирова и пер.Толмачева; пр.Урицкого и ул.Ленинградской; пр.Урицкого и ул.А.Петровой; пр.Урицкого и пер.Толмачева; пр.Урицкого и ул.Победы; ул.Победы и ул. Кр. Артиллерии; пр.Комсомольский и ул.Б.Заречная, ул.Ленинградское шоссе-поворот на ЦРБ требуется замена светооптических элементов светофоров в связи с несоответствием их параметров.
По итогам проверки в отношении специалиста отдела ЖКХ и транспорта администрации Лужского городского поселения прокурором возбуждено 4 дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ. Органами ОГИБДД специалист подвергнут штрафу.
Также в адрес главы администрации внесено представление об устранении нарушений законодательства и привлечении виновных к ответственности.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".