СО "Помощь" застраховало риски при возведении объектов Олимпийской инфраструктуры в Сочи на общую сумму 274,4 млн руб.
Страховое общество "Помощь" застраховало выполнение подрядных работ при строительстве коллектора от Центрального стадиона им. Славы Метревели до гостиницы "Жемчужина", расположенных в центре г. Сочи. Общая сумма страхового договора составила 274,41 млн руб., договор действует до 28 февраля 2018 года.
В соответствии с соглашением "Помощь" обеспечила страховую защиту при проведении проектных и изыскательских работ, работ по строительству и реконструкции коллектора.
Помимо договора страхования строительно-монтажных рисков (включая гарантийный период 5 лет), между страховой компанией и подрядчиком работ ООО "Водопройс" подписан договор страхования риска ответственности за нарушение договора в рамках обеспечения исполнения контракта. В настоящее время в соответствии с поручением президента РФ срыв сроков подготовки объектов XXII Олимпийских зимних игр (как и XI Параолимпийских зимних игр 2014 года в Сочи, а также объектов XXVII Всемирной летней универсиады в Казани 2013 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года) по вине подрядчика карается штрафом в размере 2 млн руб. в день в отношении каждого этапа работ. А в случае задержки сдачи объектов более чем на два месяца подрядчик должен оплатить заказчику неустойку в размере не менее 50% от стоимости заключенного контракта.
Заказчиком строительства выступает Государственное казенное учреждение "Главное управление строительства Краснодарского края".
"Несмотря на достаточно жесткие условия, которые действуют сегодня в отношении сроков сдачи олимпийских объектов, заключение этого соглашения имеет особенное значение для нашей компании - ведь речь идет об Олимпиаде, а значит о престиже всей России. Мы приложили немало усилий для разработки комплексного продукта по страхованию технически сложных объектов и накопили многолетний опыт по защите строймонтажа в Краснодарском крае. ООО "Водопройс", как и другие наши клиенты, может быть уверено в выполнении всех принятых нами обязательств", - говорит генеральный директор ООО "Страховое общество "Помощь" Александр Локтаев.
ООО "Страховое общество "Помощь" основано в 1995 году в Санкт-Петербурге, с 2007 года успешно работает в Москве, с 2011 года - в Краснодаре. Является ведущей компанией одноименной Страховой Группы, в которую также входит ООО "Страховое общество "Жива" и Благотворительный фонд "Забота" (специализация - участие в разработке законодательства в области страхования и здравоохранения, участие в благотворительных проектах). По данным Эксперт РА, компания входит в число 10 крупнейших страховщиков ответственности, а также строительно-монтажных рисков.
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.