СО "Помощь" застраховало риски при возведении объектов Олимпийской инфраструктуры в Сочи на общую сумму 274,4 млн руб.
Страховое общество "Помощь" застраховало выполнение подрядных работ при строительстве коллектора от Центрального стадиона им. Славы Метревели до гостиницы "Жемчужина", расположенных в центре г. Сочи. Общая сумма страхового договора составила 274,41 млн руб., договор действует до 28 февраля 2018 года.
В соответствии с соглашением "Помощь" обеспечила страховую защиту при проведении проектных и изыскательских работ, работ по строительству и реконструкции коллектора.
Помимо договора страхования строительно-монтажных рисков (включая гарантийный период 5 лет), между страховой компанией и подрядчиком работ ООО "Водопройс" подписан договор страхования риска ответственности за нарушение договора в рамках обеспечения исполнения контракта. В настоящее время в соответствии с поручением президента РФ срыв сроков подготовки объектов XXII Олимпийских зимних игр (как и XI Параолимпийских зимних игр 2014 года в Сочи, а также объектов XXVII Всемирной летней универсиады в Казани 2013 года и Чемпионата мира по футболу 2018 года) по вине подрядчика карается штрафом в размере 2 млн руб. в день в отношении каждого этапа работ. А в случае задержки сдачи объектов более чем на два месяца подрядчик должен оплатить заказчику неустойку в размере не менее 50% от стоимости заключенного контракта.
Заказчиком строительства выступает Государственное казенное учреждение "Главное управление строительства Краснодарского края".
"Несмотря на достаточно жесткие условия, которые действуют сегодня в отношении сроков сдачи олимпийских объектов, заключение этого соглашения имеет особенное значение для нашей компании - ведь речь идет об Олимпиаде, а значит о престиже всей России. Мы приложили немало усилий для разработки комплексного продукта по страхованию технически сложных объектов и накопили многолетний опыт по защите строймонтажа в Краснодарском крае. ООО "Водопройс", как и другие наши клиенты, может быть уверено в выполнении всех принятых нами обязательств", - говорит генеральный директор ООО "Страховое общество "Помощь" Александр Локтаев.
ООО "Страховое общество "Помощь" основано в 1995 году в Санкт-Петербурге, с 2007 года успешно работает в Москве, с 2011 года - в Краснодаре. Является ведущей компанией одноименной Страховой Группы, в которую также входит ООО "Страховое общество "Жива" и Благотворительный фонд "Забота" (специализация - участие в разработке законодательства в области страхования и здравоохранения, участие в благотворительных проектах). По данным Эксперт РА, компания входит в число 10 крупнейших страховщиков ответственности, а также строительно-монтажных рисков.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.