Определены участки застройки в Рыбацком

12.12.2007 16:00

На территории 8-го квартала Рыбацкого, ограниченной ул. Прибрежной, Рыбацким пр., наб. р. Славянки и Шлиссельбургским пр., в Невском районе планируется капитальное строительство. Решение о формировании земельных участков под эти цели для предоставления юридическим и физическим лицам принято на заседании Правительства Санкт-Петербурга.

16-этажный многоквартирный дом с максимальной площадью помещений 5.504 кв. м планируется возвести на участке площадью 3.765 кв. м, выходящем на набережную р. Славянки.

Двухэтажный многофункциональный торгово-бытовой развлекательный комплекс площадью 3.858 кв. м планируется построить на участке в 7.463 кв. м, на Шлиссельбургском пр. По соседству с комплексом разместятся двухэтажный комплекс социально-бытового обслуживания площадью 1.300 кв. м и одноэтажный торговый центр площадью 950 кв. м. Площадь земельных участков, выделенных под эти объекты - 2.853 кв. м и 3.121 кв. м. Внутри квартала, за этими сооружениями, на участке в 5.178 кв. м планируется построить подземный гараж площадью 3.293 кв. м и две трансформаторные станции.

Строительство станции метро «Народная» в Кудрово (Ленобласть) откладывается
19.11.2007 20:33

Строительство станции метро «Народная» в поселке Кудрово Всеволожского района откладывается ввиду отсутствия взаимопонимания между властями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Как сообщает интернет-газета «Загородная недвижимость», Петербургский метрополитен заинтересован в прокладке этой линии, поскольку именно в Кудрово находится выход на площадку депо.

Проект существует больше 20 лет, но на его реализацию не находилось средств. Нынешние затруднения также носят материальный характер – финансирование строительства должно вестись Петербургом и областью на паритетных началах, и именно о величине вложений в проект стороны не могут договориться. Сумму, в которую обойдется строительство ветки до Кудрово, в пресс-службе метрополитена назвать затруднились.

Кроме Кудрово, у метрополитена нет планов развития линий на территории Ленобласти, поскольку это невыгодно – основной пассажиропоток будет приходиться на часы пик – утро и вечер. В остальные часы линии будут «простаивать», считают в метрополитене.