Ленобласть создаст учреждение для содержания и сохранения памятников "Зеленого пояса Славы"
Cовещание по вопросу содержания и сохранения памятников, входящих в мемориал "Зеленый пояс Славы" состоится сегодня, 12 февраля, в Доме правительства Ленинградской области. В совещании примут участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, вице-губернатор Николай Емельянов, помощник полномочного представителя президента РФ в СЗФО Герман Мозговой.
Мемориал "Зеленый пояс Славы" - это комплекс сооружений на рубежах битвы за Ленинград в 1941-1944 годах. Памятники истории и культуры увековечивают память о героических защитниках обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. В состав Зеленого пояса Славы входят объекты, условно разделенные на три крупных группы: "Блокадное кольцо", "Ораниенбаумский плацдарм" и "Дорога жизни". Всего в состав мемориала входят 35 объектов культурного наследия. 27 из них находятся на территории Ленинградской области, 8 - на территории Санкт – Петербурга.
Все объекты в составе Мемориала, расположенные на территории Ленинградской области, возведены в 60-70-е годы прошлого века и представляют собой в основном бетонные сооружения, в границах некоторых мемориальных зон установлена военная техника времен Великой Отечественной войны.
Правительство Ленинградской области ежегодно выделяет средства на проведение проектных и ремонтно-реставрационных работ на военных памятниках. За последние четыре года из бюджета области на эти цели направлено около 50 млн руб. В преддверии 70-летия Победы в Великой Отечественной войне правительство области намерено провести ряд ремонтно-реставрационных работ.
Как подчеркивается в сообщении пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти, в настоящее время в отношении некоторых памятников не урегулированы вопросы, касающиеся оформления прав собственности на объекты культурного наследия, являющиеся отдельными захоронениями, некрополями, памятными местами. Без решения вопросов собственности невозможно обеспечить сохранение и содержание памятников.
Целесообразно будет говорить о создании единого Учреждения, передаче в его ведение всех объектов Зеленого пояса Славы. Деятельность Учреждения будет направлена на содержание памятников. Все это возможно на базе существующего областного государственного бюджетного учреждения культуры "Музейное агентство" и при условии передачи объектов культурного наследия в собственность Ленинградской области.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".