АРИН стало партнером "Центра Доступного Жилья"
"Агентство Развития и Исследований в Недвижимости" (АРИН) получило аккредитацию в качестве оценочной компании в "Центре Доступного Жилья" (ЦДЖ). Таким образом, клиенты ЦДЖ смогут воспользоваться полным спектром оценочных услуг компании АРИН.
ЦДЖ был создан в результате слияния реорганизованного "Городского центра – доступное жилье" и "Санкт-Петербургского ипотечного агентства" в декабре 2011 года.
"Это очень большой шаг для нашей компании, поскольку аккредитация говорит о том, что наша многолетняя деятельность была по оценена заслугам, - говорит Андрей Петров, директор департамента консалтинга и оценки АРИН. – На сегодняшний день ЦДЖ аккредитовал лишь 4 оценочных компании, и, несомненно, радует, что АРИН – в их числе".
За прошлый год АРИН было создано более 3000 отчетов по оценке объектов недвижимости Санкт-Петербурга и Ленобласти. Аккредитация в ЦДЖ позволит существенно увеличить эти показатели.
ЦДЖ является оператором таких целевых программ Санкт-Петербурга, как "Молодежи - доступное жилье", "Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге", "Санкт-Петербургские жилищные сертификаты".
Сегодня 40 банков принимают отчеты АРИН, среди которых основные игроки ипотечного рынка, такие как Сбербанк России, Газпромбанк и Банк "Санкт-Петербург".
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.