ОАО "ФСК ЕЭС" формирует фонд служебного жилья для работников
ОАО "ФСК ЕЭС" подвело итоги реализации жилищных программ в 2012 году. На протяжении последних двух лет с целью привлечения и закрепления высококвалифицированных кадров, играющих ключевую роль в обеспечении надежности ЕНЭС, Федеральная сетевая компания реализует ряд инициатив, направленных на обеспечение работников качественным жильем, отмечается в сообщении пресс-службы ФСК.
Председатель правительства РФ Владимир Путин в феврале 2012 года одобрил инициативу о создании ОАО "ФСК ЕЭС" фонда служебного жилья. Федеральной сетевой компанией была разработана программа приобретения/строительства фонда служебного жилья на 2012-2014 гг. в объеме 1500 квартир общей площадью 81 тыс. кв. м в 47 субъектах РФ. Источником финансирования программы являются средства, сэкономленные при реализации инвестиционной программы компании, в том числе за счет снижения стоимости подрядных работ, совершенствования закупочной деятельности.
В целях обеспечения служебным жильем работников ОАО "ФСК ЕЭС" в 2012 году был сформирован фонд служенного жилья (из готовых объектов либо находящихся в стадии строительства) в объеме 670 квартир в Приморском, Красноярском, Краснодарском, Ставропольском, Забайкальском, Хабаровском краях, Амурской, Саратовской, Тюменской областях, ЯНАО и ХМАО, Чеченской Республике. В 2013 году реализация программы продолжится, а география существенно расширится за счет появления служебного жилья для работников ОАО "ФСК ЕЭС" в Ленинградской, Калужской, Белгородской, Свердловской областях, Республиках Дагестан, Адыгея, Саха (Якутия), Бурятия и целом ряде других регионов России.
Предоставление служебного жилья позволяет компании обеспечить высококвалифицированными специалистами ключевые, строящиеся и отдаленные энергообъекты Единой национальной электрической сети. В мае и августе прошлого года в эксплуатацию были сданы 182 квартиры для сотрудников Сочинского предприятия ОАО "ФСК ЕЭС" в г. Адлер, поселках Шаумян и Шепси. Служебные квартиры получили и работники филиала ОАО "Кубаньэнерго" – Сочинские электрические сети. Благодаря служебному жилью для строительства и эксплуатации олимпийских энергообъектов удалось привлечь лучших специалистов со всей России. Уже до конца первого квартала этого года завершатся отделочные работы и будут сданы служебные квартиры для специалистов, которые обеспечивают работу объектов компании в таких городах как Грозный, Буденновск, Невинномысск, Абинск. Дом для работников ОАО «ФСК ЕЭС» будет построен в поселке Могоча, где расположен один из инновационных объектов компании - преобразовательный комплекс с применением вставки постоянного тока.
Для работников, обеспечивающих обслуживание энергообъектов для выдачи мощности Богучанской ГЭС, строится дом в поселке Таежный Красноярского края. Фонд служебного жилья сформирован во Владивостоке, где специалисты ОАО "ФСК ЕЭС" эксплуатируют объекты энергоснабжения острова Русский, нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий Океан и другие энергообъекты, обеспечивающие надежное энергоснабжения Приморского края.
В целях обеспечения качественным жильем работников в ОАО "ФСК ЕЭС" также разработана Программа корпоративного содействия в улучшении жилищных условий работников. Она предусматривает оказание компанией помощи в виде компенсаций, займов и других инструментов работникам, приобретающим жилье в собственность по кредитным программам банков. В прошлом году данной программой воспользовались 388 работников, в том числе 141 молодой специалист. Всего за время действия Программы с февраля 2011 года при поддержке ОАО "ФСК ЕЭС" собственное жилье приобрели 708 работников, в том числе 282 молодых специалиста.
Федеральная сетевая компания также компенсирует затраты на аренду жилья ряду категорий персонала, чья трудовая деятельность связана с переездом в другую местность. В 2012 году компании помогла арендовать комфортабельное жилье 653 работникам, включая 334 молодых специалистов. Данная программа действует для молодых специалистов в течение трех лет работы, и является одним из важнейших факторов привлечения на энергообъекты ОАО "ФСК ЕЭС" молодежи, завершившей обучение в ведущих энергетических вузах страны.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги конкурсов на приобретение 282 новых городских автобусов. Победителями тендеров стали компании ООО "Волгобас" и ООО "ПитерБасЦентр", которые выполнят поставку подвижного состава марок "Волжанин" и "ЛиАз".
В частности, для закупки 183 односекционных автобусов большой вместимости город проинвестирует порядка 1,3 млрд руб.
Новый подвижной состав позволит повысить качество перевозок на общественном транспорте. В частности автобусы будут оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями, кондиционером кабины водителя, а также двигателем экологического стандарта не ниже ЕВРО-4. В салоне данных автобусов будет порядка 20 сидячих мест, а максимальная вместимость составит более 90 пассажиров.
По условиям данного тендера, первые 83 автобуса должны быть поставлены в Петербург до 30 ноября 2013 года, еще 73 транспортных средства - до 30 ноября 2014 года, а 27 - до 30 сентября 2015 года.
Согласно второму контракту на поставку 99 двухсекционных автобусов Комитетом по транспорту будет потрачено 1,2 млрд руб. Данная техника также будет обладать низким уровнем пола для удобства пассажиров с ограниченными возможностями. В салонах автобусов будет не менее 30 сидячих мест, а их максимальная вместимость составит более 150 человек. Поставка 31 автобуса будет выполнена до 30 сентября 2013 года, 15 - до 30 сентября 2014 года, 53 - до 30 ноября 2015 года.
Как отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов: "Целью данной закупки является обновление парка автобусов для социальных перевозок, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит повысить безопасность и улучшить качество перевозки пассажиров".
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что благодаря конкуренции между дилерами заводов производителей, в ходе аукциона удалось добиться экономии 87 млн руб. Данные средства в ближайшее время также будут направлены на закупку новой техники для обслуживания маршрутов общественного транспорта.