Санкт-Петербург. Требования к властям


06.06.2005 18:16

Активисты экологического движения Greenpeace провели у здания Смольного в Санкт-Петербурге несанкционированную акцию.


Об этом сообщает агентство «Интерфакс».
Активисты Greenpeace установили рядом со штаб-квартирой городского правительства мусорные контейнеры, требуя от властей обратить внимание на проблему утилизации мусора.

В акции принимали участие около 20 человек, которые вывесили на ворота перед входом в Смольный, транспарант «Раздельный сбор мусора – еще один способ помочь природе».

Активисты Greenpeace также поставили два специальных мусорных контейнера, на которых размещена выдержка из постановления городского правительства об установке контейнеров для раздельного сбора мусора. Кроме того, перед зданием Смольного установлен макет мусоросжигательного завода.

По мнению участников акции, постановление о раздельном сборе мусора в Петербурге не выполняется. На сайте организации приводятся цифры, согласно которым еще к сентябрю прошлого года должно было быть открыто 100 площадок, а июлю 2005 года – уже 375.

На самом деле, по сведениям Greenpeace, сейчас в городе оборудованы спецконтейнерами всего 80 площадок, отсутствует общегородская программа внедрения раздельного сбора мусора, и лишь одно автопредприятие вывозит собранные вторичные ресурсы на переработку.
По материалам Lenta.ru


Подписывайтесь на нас:


06.05.2005 15:15

Завтра состоится ввод в эксплуатацию после реконструкции базового депо по ремонту электропоездов Санкт-Петербург – Балтийский.



7 МАЯ в 9.30 на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» состоится торжественный ввод в эксплуатацию после реконструкции базового депо по ремонту электропоездов Санкт-Петербург – Балтийский.

Ввод в эксплуатацию 1-й очереди цеха подъемочного ремонта депо пройдет с участием президента ОАО «РЖД» и членов Правительства Санкт-Петербурга.

Моторвагонное депо Санкт-Петербург – Балтийский, выполняющее самую сложную форму ремонта секций электропоездов, было закрыто на реконструкцию в 2002 году. За три года на реконструкцию депо и его оснащение самыми современными технологиями было освоено около 1,5 млрд рублей. Сегодня аналогов депо нет на всей железнодорожной сети России.
АСН-Инфо



Подписывайтесь на нас: