Градозащитники: Экскаватор начал земляные работы на территории Фарфоровского кладбища
На территории Фарфоровского кладбища, где планируется построить бизнес центр, приехал экскаватор, которым сейчас уже начаты земляные работы на участке кладбища у бывшего кинотеатра "Спутник", со ссылкой на жителей близлежащих домов сообщил секретарь Митрофаньевского союза Николай Лаврентьев.
В настоящее время "жители собирают народный сход и
пытаются защитить захоронения, над которыми начал орудовать ковш", сообщают градозащитники.
"Сведения о том, что в земле, предназначенной инвестором под строительство торгового центра, лежат человеческие останки, подтверждаются архивными документами. Более того, еще живы очевидцы, которые свидетельствуют о захоронениях на территории бывшего Фарфоровского кладбища в страшные блокадные дни", - сообщали ранее активисты, пытающиеся предотвратить застройку части кладбища.
Ранее сообщалось, что на месте сквера "Спутник", возле метро "Ломоносовская", вырубили деревья и уже возвели забор. В ближайшее время здесь может начаться строительство. Несколько лет назад эта территория, которая всегда была общедоступным сквером, оказалась продана частной компании. Компания "Конрад" анонсировала планы по сносу кинотеатра и застройке всего участка 12-этажным многофункциональным комплексом.
"Кинотеатр "Спутник" был построен в свое время на территории разоренного Фарфоровского (Спасо-Преображенского) кладбища. Перезахоронение останков практически не производилось, так что сквер представляет собой фактически бывший некрополь", - утверждают активисты.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива в 2012 году составили более 19 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Проект "Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В рамках реализации проекта в 2012 году сданы в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов на станции Лужская-Нефтяная, дополнительные пути на станциях Лужская-Нефтяная (6 пути) и Лужская-Южная (4 пути).
Всего уложено более 44 км верхнего строения пути, 77 стрелочных переводов. Работы велись на участках блок-пост 123 км – Лужская, Войтоловка – Пустынька, Также осуществлялось внедрение новых систем централизации стрелочных переводов и светофоров, оборудования связи и электроснабжения.
Построены пассажирские платформы на станциях Мга, Войсковицы, Молосковицы, здания постов дежурных по переездам, дежурных по сортировочной горке, модульные пункты обогрева для монтеров пути.
Реализация инвестиционного проекта ведется в соответствии с графиком.
С начала строительства в 2005 году ОАО "РЖД" вложено более 64 млрд руб. Общие затраты на реализацию проекта оцениваются в объеме 129 млрд руб. Всего будет реконструировано 271,5 км пути и более 419 км контактной сети, построено 11 новых трансформаторных подстанций и 2 отремонтированы. После завершения реконструкции по обновленным участкам на электрической тяге пойдут грузовые поезда весом 6,5 тыс. тонн.