Крупнейшая китайская инженерно-строительная корпорация намерена принять участие в проекте "Белкомур"
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность первой очереди жилого комплекса "Гуси-лебеди" в Приморском районе Санкт-Петербурга. Здесь построят более 1800 квартир общей площадью 80 тыс. кв. м. Источники питания – подстанции ОАО "Ленэнерго" №75 "Лахта" и №96 "Озеро Долгое". Выделенная мощность – 1635 кВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения первой очереди ЖК "Гуси-лебеди" специалисты "Ленэнерго" построили две блочных комплектных трансформаторных подстанции (БКТП). Здесь установили четыре трансформатора общей мощностью 5000 кВА. Подстанции оборудовали устройствами аварийного включения резерва (АВР) и устройствами телемеханики. Кроме того, энергетики проложили 26 кабельных линии 0,4-10 кВ общей длиной порядка пяти километров. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого п олиэтилена.
ОАО "Ленэнерго" планирует выделить еще 2207 кВА мощности для следующих очередей строительства. Для этого энергетики построят еще одну БКТП с устройствами АВР и телемеханики.
ЖК "Гуси-лебеди" строят в Приморском районе Петербурга неподалеку от Лахтинского разлива. В домах жилого комплекса от 19 до 28 этажей. Здания состоят из двух частей – административной и жилой. В жилой части планируют обустроить более 1800 квартир различной планировки. В административной разместят магазины, офисы, детские сады и многоэтажный паркинг на 420 мест.