Крупнейшая китайская инженерно-строительная корпорация намерена принять участие в проекте "Белкомур"
Руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (China Civil Enginееring Construction Corporation, ССЕСС) заявило о желании выступить инвестором в акционерный капитал ОАО "Межрегиональная компания "Белкомур". Об этом сообщил заместитель главы Республики Коми Александр Буров по итогам российско-китайских переговоров по проекту строительства железнодорожной магистрали "Белкомур".
По его словам, помимо собственного участия в проекте, руководство Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации готово содействовать в привлечении долгосрочных финансовых ресурсов Государственного Банка развития Китая с низкой процентной ставкой. Кроме того, на встрече с руководителями Китайского фонда по исследованию международных проблем обсуждалась возможность рассмотрения проекта на Межправительственной российско-китайской комиссии и подписания в марте 2013 года пятистороннего соглашения о сотрудничестве по реализации проекта строительства магистрали "Белкомур" в рамках визита председателя КНР в Россию.
Обсуждение участия китайской стороны в проекте Белкомур велось с представителями Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации, Государственного Банка развития Китая, Первого Китайского железнодорожного проектно-изыскательского института (China Railway First Survey and Design Institute), Министерства железных дорог Китая, Министерства транспорта России в Китае, ОАО "Российский железные дороги" в КНР, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Коми.
Проект "Белкомур" подразумевает строительство железнодорожной магистрали общей протяженностью 1161 км, причем на новое строительство приходится 712 км (140 млрд руб.), остальное - реконструкция и укрепление действующих линий (36 млрд руб.) Предполагается что 30% финансирования проекта, или 50 млрд руб., составят инвестиции государства. Магистраль свяжет Урал и Сибирь с портами Белого и Баренцева морей и позволит добиться сокращения расстояния доставки грузов до 800 км из регионов Сибири, Урала, Казахстана и Средней Азии в порты Мурманска и Архангельска и далее в Северную Европу, улучшит условия транспортного обслуживания зоны прилегания, будет способствовать освоению новых месторождений полезных ископаемых, сформирует современную транспортную систему с учетом планов развития регионов Севера России.
Предполагается, что железнодорожная магистраль "Белкомур" будет спроектирована и построена в ближайшие пять лет.
В Опочке начались работы по сносу заброшенного и разрушающегося учебного корпуса училища ПВО. В среду, 6 февраля, площадку посетил губернатор Псковской области Андрей Турчак. Сопровождавший его исполняющий полномочия главы Опочецкого района Юрий Ильин рассказал, что на время проведения демонтажных работ территория была огорожена, установлены предупреждающие знаки, организовано дежурство для недопущения на опасную зону посторонних лиц.
В настоящее время на площадке идут подготовительные работы, в понедельник, 11 февраля, начнет работу спецтехника, сообщила пресс-служба администрации Псковской области.
Андрей Турчак поинтересовался сроками окончания работ. Исполняющий полномочия главы Опочецкого района Юрий Ильин ответил, что к 1 апреля подрядчик планирует полностью разобрать здание, уже выбраны площадки для складирования стройматериала.
Он также рассказал губернатору Андрею Турчаку о планах использования освободившейся после сноса площадки. По словам Юрия Ильина, в будущем здесь планируется организовать зону для отдыха горожан.
Учебный корпус является частью военного городка, который был заброшен после расформирования высшего зенитного ракетного командного училища ПВО в 1998 году. Со временем корпус начал обрушаться, но, вопрос передачи военного имущества в собственность муниципалитета не решался более 10 лет. Во время визита губернатора в Опочецкий район в декабре прошлого года исполняющий полномочия главы Опочецкого района Юрий Ильин обратился к Андрею Турчаку с просьбой помочь в решении проблемы. Тогда губернатор сообщил, что неоднократно поднимал этот вопрос в Минобороны, и если в ближайшее время окончательное решение не будет принято, администрация области окажет необходимую помощь району по линии областного МЧС.
В последствии областная КЧС признала ситуацию чрезвычайной и в Опочке был введен режим повышенной готовности, что позволило приступить к работам. Администрация Опочки нашла подрядчика на выполнение работ, средства на выполнение работ в размере 7 млн руб. по поручению Андрея Турчка были выделены из резервного фонда областной комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС.