"Аврора" осенью отправится в док на ремонт стоимостью 400 млн руб.
Министерство обороны России проведет доковый ремонт крейсера "Аврора", символа октябрьской революции 1917 года. Соответствующее решение принял министр обороны России Сергей Шойгу, пишет газета "Известия". Оценочная стоимость работ составляет около 400 млн руб. Более точная сумма станет известна после того, как военные проработают смету и план ремонта корабля, на время которого "Аврора" покинет место "вечной стоянки". По предварительным данным, доковый ремонт крейсера начнется уже в сентябре 2013 года, а завершится к лету 2014 года.
Предварительный план ремонта крейсера подготовил заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов, а завизировал его главком ВМФ Виктор Чирков. В ходе ремонта "Авроры" будет полностью восстановлена непотопляемость корабля и функциональность всех его систем. После ремонта "Авроры" планируется провести и его реставрацию с сохранением исторического облика. На эти работы потребуется уже около семи миллиардов рублей. Реставрация символа октябрьской революции займет около трех лет. При этом полного восстановления исторического облика "Авроры" не произойдет, поскольку тогда придется воссоздавать боевую рубку, строить два паровых спасательных катера, возводить батарейную палубу, ставить восемь 152-миллиметровых орудий, три торпедных аппарата и две паровые машины.
Согласно предварительному плану, в ходе реставрации "Аврора" получит навигационное оборудование, средства связи и радиотехническое вооружение, а также дизель-электрическую энергетическую установку.
Легендарный крейсер был выведен из состава ВМФ России в 2010 году, боевой экипаж расформировали и корабль передали под управление Центрального военно-морского музея. В июне 2012 года Законодательное Собрание Санкт-Петербурга попросило президента Владимира Путина вновь вернуть корабль в состав ВМФ, чтобы обеспечить его безопасность и сохранность. В настоящее время безопасность "Авроры" обеспечивает вневедомственная охрана МВД.
Группа компаний "СУ-155" в январе 2013 года погасила более 2 млрд руб., произведя выплаты по исковым требованиям о финансовой несостоятельности компании. Таким образом, по сути, закрыты все заявления о банкротстве, которые были поданы в Арбитражный суд Москвы в отношении компании.
Погашения задолженности прошли по 14 требованиям, инициаторами которых были ОАО Банк "Народный кредит", АК ИБ "АКИБАНК", ОАО "Нордеа Банк", а также другие организации и физические лица.
Директор юридического департамента ГК "СУ-155" Анна Гузина подчеркнула, что компания удовлетворила все требования по заявлениям о банкротстве, и последующие заседания по ним будут носить технический характер.
В сообщении ГК отмечается, что в ближайшее время намечено дальнейшее снижение долговой нагрузки по текущим обязательствам в 2-2,5 раза. ГК "СУ-155" обладает необходимым для этого потенциалом и намерена в дальнейшем эффективно работать по коммерческим инвестиционным проектам, государственным контрактам, а также по расширению производственной базы и модернизации производства. Это, в конечном счете, позитивно скажется как на инвестиционной привлекательности отдельных проектов Группы, так и на рентабельности бизнеса в целом.
Группа компаний "СУ-155" – одна из крупнейших российских строительных компаний, созданная более 55 лет назад. В состав ГК "СУ-155" входит 69 промышленных предприятий и строительных организаций. ГК "СУ-155" работает в 50-ти городах России, СНГ и Европы.