"Ленэнерго" выделило мощность для ЖК "Гуси-лебеди" в Приморском районе Петербурга
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность первой очереди жилого комплекса "Гуси-лебеди" в Приморском районе Санкт-Петербурга. Здесь построят более 1800 квартир общей площадью 80 тыс. кв. м. Источники питания – подстанции ОАО "Ленэнерго" №75 "Лахта" и №96 "Озеро Долгое". Выделенная мощность – 1635 кВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения первой очереди ЖК "Гуси-лебеди" специалисты "Ленэнерго" построили две блочных комплектных трансформаторных подстанции (БКТП). Здесь установили четыре трансформатора общей мощностью 5000 кВА. Подстанции оборудовали устройствами аварийного включения резерва (АВР) и устройствами телемеханики. Кроме того, энергетики проложили 26 кабельных линии 0,4-10 кВ общей длиной порядка пяти километров. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого п олиэтилена.
ОАО "Ленэнерго" планирует выделить еще 2207 кВА мощности для следующих очередей строительства. Для этого энергетики построят еще одну БКТП с устройствами АВР и телемеханики.
ЖК "Гуси-лебеди" строят в Приморском районе Петербурга неподалеку от Лахтинского разлива. В домах жилого комплекса от 19 до 28 этажей. Здания состоят из двух частей – административной и жилой. В жилой части планируют обустроить более 1800 квартир различной планировки. В административной разместят магазины, офисы, детские сады и многоэтажный паркинг на 420 мест.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".