"Силовые машины" модернизируют оборудование Волжской и Жигулёвской ГЭС
ОАО "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" подписали договоры на изготовление и поставку "под ключ" 42 комплектов систем возбуждения* для гидроагрегатов Волжской и Жигулевской ГЭС. В соответствии с условиями договоров "Силовые машины" изготовит и поставит 22 комплекта систем возбуждения гидрогенераторов для Волжской ГЭС и 20 комплектов аналогичного оборудования для Жигулевской ГЭС.
Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги шеф-монтажа и шеф-наладки оборудования, а также проведут обучение персонала ГЭС. Поставки начнутся в 2013 году, завершатся – в 2017 году. Замена оборудования ведется в рамках Программы комплексной модернизации "РусГидро".
Системы возбуждения (предназначены для питания обмоток возбуждения генераторов автоматически регулируемым постоянным током) производства ОАО "Силовые машины" – высокотехнологичное современное оборудование, использующее инновационные технологии, позволяющие конкурировать с аналогичным оборудованием производства крупнейших отечественных и зарубежных производителей. Новое оборудование в соответствии с техническими требованиями "РусГидро" будет иметь модульную конструкцию, благодаря чему возможно обслуживание данных систем без отключения генератора от сети.
Дорожный фонд Архангельской области в 2013 году вырос почти на 640 млн руб. и составил 4,647 млрд руб. Средства будут вложены в строительство и реконструкцию автодорог общего пользования, их капительный и текущий ремонт, содержание магистралей, приведение в нормативное состояние внутридомовых территорий, рассказал расходов фонда, запланированных на текущий год, рассказал руководитель регионального агентства по транспорту Дмитрий Деарт.
Он отметил, что по сравнению с 2012 годом на 65 млн руб. вырастет общий размер субсидий муниципалитетам.
Отдельным направлением работы станет строительство сельских дорог к территориям, не имеющим круглогодичной связи с сетью магистралей регионального значения.
"Учитывая разную плотность населения региона и удаленность большого количества населенных пунктов, при выборе объекта строительства будет оцениваться его многофункциональность. На наш взгляд, сельские дороги должны не только соединяться с развитой инфраструктурой, но и обеспечивать связь с "большой землей", давать толчок перспективным поселениям для развития их транспортной доступности", - подчеркнул Дмитрий Деарт.
Особым приоритетом в работе областного правительства остается и возведение (реконструкция) трасс, по которым осуществляется транзитное движение грузов и пассажиров.
По оценкам специалистов дорожного комплекса, в 2013 году в Поморье должны появиться свыше 9 км новых автомагистралей. Более 45 км дорог пройдут капитальный и текущий ремонт. В нормативное состояние должны быть приведены 15 региональных мостов общей протяженностью 1642 погонных метра. Кроме того, в этом году правительство области вернет 683 млн руб. из средств дорожного фонда в федеральный бюджет за кредит, полученный на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автодорог несколько лет назад, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.