Сумма возмещенного ущерба от краж с энергообъектов "Вологдаэнерго" в 2012 году увеличилась в 3 раза
Сумма возмещенного ущерба от краж с энергообъектов филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" в 2012 году увеличилась по сравнению с 2011 годом в 3 раза.
Несмотря на небольшой рост количества хищений с линий электропередачи, а также оборудования и иных товарно-материальных ценностей - 24 факта в 2012 году, 21 - в 2011, службой безопасности сетевой компании совместно с правоохранительными органами были предприняты все необходимые меры по выявлению и раскрытию данных преступлений.
В течение года по всем случаям хищений были направлены заявления, возбуждено 20 уголовных дел (в 2011 году - 19). В результате 4 раскрытых преступлений энергокомпании удалось, как в добровольном порядке, так и через суд возместить ущерб в размере более 190 тыс. руб.
Кроме того, в результате 36 фактов наездов автомобильного транспорта на опоры ВЛ, энергокомпания также получила с нарушителей ущерб в размере 108,4 тыс. руб. В 17 случаях обрывов проводов сторонними лицами, виновники возместили предприятию убытки в сумме 108,9 тыс. руб.
Высокие показатели по итогам проделанной в 2012 году работы были достигнуты благодаря усилению специальных профилактических мероприятий, отмечается в сообщении "Вологдаэнерго". Проведение регулярных обходов ВЛ и КТП с целью выявления хищений и повреждений оборудования, публикация предупреждающей информации и необходимых контактов - "телефон доверия" в СМИ, а также совместные мероприятия с правоохранительными органами и ЧОП "Энергия".
В 2013 году служба безопасности филиала "Вологдаэнерго" продолжит предпринимать меры по профилактике и борьбе с правонарушениями.
ОАО "Ленэнерго" планирует реализовать масштабную программу по замене изоляторов на воздушных линиях электропередачи, вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как КАД и ЗСД.
Появление новых участков автотрасс, возросшая интенсивность движения диктуют энергетикам необходимость поиска новых решений для защиты электрических сетей, отмечается в сообщении пресс-службы электросетевой компании.
Линии электропередачи, расположенные вдоль КАД и ЗСД, строились задолго до проектирования и прокладки этих автотрасс. Энергооборудование, установленное на ЛЭП, не было рассчитано на воздействие агрессивной среды, которая стала формироваться с вводом транспортных магистралей. В ходе подготовки к текущему зимнему периоду энергетики обеспечили дополнительную защиту энергоисточников, которые находятся ниже уровня КАД и ЗСД. Но технологические нарушения, произошедшие на электрических сетях в ночь с 31 января на 1 февраля, показали также необходимость защиты и того энергооборудования, которое находится значительно выше уровня автомагистралей - изоляторов ЛЭП.
"Мы уже закупили 14 тыс. изоляторов и приняли решение о начале масштабной программы по замене этого оборудования", - сообщил генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский в субботу, 2 февраля, в ходе обьезда ЛЭП, на которых уже ведутся работы.
В обьезде также приняли участи председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Андрей Бондарчук и генеральный инспектор по техническому надзору электросетевого комплекса ОАО "ФСК ЕЭС" Андрей Кольцов.
Специалисты "Ленэнерго" с утра пятницы, 1 февраля, проводят работы по замене изоляторов на ЛЭП вдоль КАД и ЗСД, включая выведеные из строя после распыления на этих автомагистралях дорожных реагентов. За последние сутки энергетики уже заменили порядка 800 изоляторов.
Работы ведутся в круглосуточном режиме. Специалисты компании устанавливают изоляторы с повышенными защитными характеристиками. Такие изоляторы используются на линиях электропередачи в промышленных районах, вблизи горных и химических комбинатов, в условиях среды с агрессивным воздействием.
Как отметил генеральный инспектор по техническому надзору электросетевого комплекса ОАО "ФСК ЕЭС" Андрей Кольцов, развитие транспортной инфраструктуры, строительство скоростных автомагистралей и их эксплуатация в зимний период с применением реагентов диктуют необходимость пересмотра требований к устойчивости изоляции энергооборудования. "Сегодня необходимо пересматривать нормы, переходить на повышенные требования к стойкости изоляции энергооборудования, находящегося вдоль таких автомагистралей как Московская и Петербургская кольцевые дороги", - отметил Андрей Кольцов.
Он также подчеркнул необходимость работ, которые начало проводить "Ленэнерго" и положительно оценил дейстия электросетевой компании по устранению технологичесих нарушений, произошедших в энергосистеме в ночь с 31 января на 1 февраля. "Считаю, что отработали оперативно, привлекли все необходимые силы, задействовали необходимые ресурсы", - сказал Андрей Кольцов.
Необходимость реализации программы по замене изоляторов отметил в ходе обьезда также глава комитета о энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Андрей Бондарчук. "Считаю, что те меры, которые уже предпринимает "Ленэнерго" и та программа, которая будет реализована, позволит в будущем избежать подобных технологических нарушений", - отметил Андрей Бондарчук.
Ранее Смольный опровергал влияние реагентов на изоляторы ЛЭП.
"Напоминаем, что в качестве противогололедных материалов на улично-дорожной сети применяют техническую соль и песко-соляную смесь, которые не влияют на работу технически исправного электрооборудования. Необходимо также отметить, что в этом зимнем сезоне применение технической соли сокращено в 2 раза по сравнению с прошлым годом", - говорилось в сообщении Комитета по благоустройству, распространенном в пятницу, 1 февраля.