Сумма возмещенного ущерба от краж с энергообъектов "Вологдаэнерго" в 2012 году увеличилась в 3 раза
Сумма возмещенного ущерба от краж с энергообъектов филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" в 2012 году увеличилась по сравнению с 2011 годом в 3 раза.
Несмотря на небольшой рост количества хищений с линий электропередачи, а также оборудования и иных товарно-материальных ценностей - 24 факта в 2012 году, 21 - в 2011, службой безопасности сетевой компании совместно с правоохранительными органами были предприняты все необходимые меры по выявлению и раскрытию данных преступлений.
В течение года по всем случаям хищений были направлены заявления, возбуждено 20 уголовных дел (в 2011 году - 19). В результате 4 раскрытых преступлений энергокомпании удалось, как в добровольном порядке, так и через суд возместить ущерб в размере более 190 тыс. руб.
Кроме того, в результате 36 фактов наездов автомобильного транспорта на опоры ВЛ, энергокомпания также получила с нарушителей ущерб в размере 108,4 тыс. руб. В 17 случаях обрывов проводов сторонними лицами, виновники возместили предприятию убытки в сумме 108,9 тыс. руб.
Высокие показатели по итогам проделанной в 2012 году работы были достигнуты благодаря усилению специальных профилактических мероприятий, отмечается в сообщении "Вологдаэнерго". Проведение регулярных обходов ВЛ и КТП с целью выявления хищений и повреждений оборудования, публикация предупреждающей информации и необходимых контактов - "телефон доверия" в СМИ, а также совместные мероприятия с правоохранительными органами и ЧОП "Энергия".
В 2013 году служба безопасности филиала "Вологдаэнерго" продолжит предпринимать меры по профилактике и борьбе с правонарушениями.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.