На реконструкцию сетей водоснабжения и водоотведения в пос. Шимск Новгородской области потребуется 1,806 млрд руб.
Коммунальную инфраструктуру поселка Шимск планируют реформировать на условиях государственно-частного партнерства. Совещание по вопросу реализации ЗАО "Компания ЭКОС" инвестиционного проекта в сфере реформирования системы коммунальной инфраструктуры в поселке Шимск провел первый заместитель главы администрации Новгородской области Арнольд Шалмуев.
Презентация проекта, который планируется осуществлять на условиях государственно-частного партнерства состоялась в марте прошлого года на совещании под руководством губернатора Новгородской области Сергея Митина.Проект получил одобрение и в настоящее время ЗАО "Компания "ЭКОС" разработан бизнес-план по реконструкции сетей водоснабжения и водоотведения в поселке Шимск. Объем планируемых инвестиций – 1,806 млрд руб. Об этом сообщила пресс-служба администрации Новгородской области.
Проект предусматривает проектирование и строительство комплекса очистных сооружений водоподготовки и водоотведения на выделенных площадках, проектирование и строительство магистральных сетей к новым абонентам первой и второй очереди с последующим подключением, реконструкцию существующих сетей и консервацию физически и морально комплекса очистных сооружений. В ходе реализации проекта планируется создать более 100 рабочих мест.
"Реализация проекта позволит создать современную инженерную инфраструктуру для реализации на территории Шимского муниципального района инвестиционных проектов в сельском хозяйстве, промышленности, жилищном строительстве и других сферах", - отметил Арнольд Шалмуев.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.