Объем выданных ипотечных кредитов Банка УРАЛСИБ в 2012 году вырос на 48% до 13,7 млрд руб.
Объем ипотечных кредитов, выданных Банком УРАЛСИБ, в 2012 году по сравнению с 2011 годом увеличился на 48%, составив к 1 января 2013 года 13,7 млрд руб.) Количество клиентов, воспользовавшихся ипотечными кредитами Банка УРАЛСИБ на решение жилищного вопроса, в прошлом году составило 9409, что на 38% больше, чем в 2011 году, сообщила пресс-служба банка.
Достижению данных результатов во многом способствовало развитие программы кредитования на приобретение строящегося жилья с государственной поддержкой. За прошедший год отмечен значительный рост объемов ипотечного кредитования Банка УРАЛСИБ с государственной поддержкой в рамках реализации программы инвестиций Внешэкономбанка в проекты строительства доступного жилья и ипотеку. В 2012 году прирост объема выданных ипотечных кредитов по данной программе составил 91%. Программой воспользовались 5415 клиентов Банка, что на 79% больше, чем в 2011 году.
Банк УРАЛСИБ входит в число ведущих российских банков, предоставляя розничным и корпоративным клиентам широкий спектр банковских продуктов и услуг. Банку присвоены рейтинги международных рейтинговых агентств: "ВB-" Fitch Ratings, "ВB-" Standard&Poor’s и "В1" Moody’s Investors Service.
В связи с информацией, распространенной пресс-службой "Ленэнерго"о причинах локальных отключений электроэнергии в Адмиралтейском, Василеостровском и Кировском районах, Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга сообщил, что дорожные предприятия, осуществляющие содержание улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, не обслуживают ни КАД, ни ЗСД.
Как следует из информационного сообщения "Ленэнерго", именно в распылении реагентов на этих автодорогах усматривают причину отключения ряда воздушных линий электропередачи: "Большая часть технологических нарушений произошла на линиях в районе Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра...Причиной вывода из строя линий электропередачи стало распыление реагентов на городских дорогах".
"Напоминаем, что в качестве противогололедных материалов на улично-дорожной сети применяют техническую соль и песко-соляную смесь, которые не влияют на работу технически исправного электрооборудования. Необходимо также отметить, что в этом зимнем сезоне применение технической соли сокращено в 2 раза по сравнению с прошлым годом", - говорится в сообщении Комитета по благоустройству.